しろ。のブログ一覧

お恥ずかしいお話ですが…

フロントリップ
外しました（汗）


見た目はとても気に入ってたんですが、フィッティングにどうしても納得がいかず…ボディとリップの間に隙間があるのが嫌で、思い切って外しました。
取り付け穴が下部に開いてしまっており、ついでにこれまでの飛び石もいくつかあるので、近日中にフロントバンパー全体を補修予定です。

写真で改めて純正の状態を見直してみると、純正のバンパー形状もなかなか凝ってるんだなと思うところもあり…

以前のようにラップフィルムをセンターに巻くか、
それともこのまま行くか、
他社のリップスポイラーを検討するか、




どうする！？おれ！（古っｗ）
TRDのリップスポイラーがベストですが、あれ今はもう高いからなぁ…(´Д⊂ヽ

ご無沙汰しています。
最近体調がすぐれない日々が続いており、皆さんのブログにコメントを入れられず申し訳ありませんでした。
もともと偏頭痛持ちなのですが、最近頭痛の頻度がひどくなったので病院へ行ってきました。

一通り症状を話した結果、「緊張型頭痛」だろうという診断になりました。
首から肩、背中にかけての筋肉や頭の筋肉が緊張することで起こるようで、

緊張型頭痛の誘因として
・上半身を前かがみにしたパソコン操作など
・運動不足
・車の運転
・就寝時の合わない枕
と、まさに自分の症状ピッタリ（汗）

病院で薬を処方してもらい、自分なりに凝った筋肉をほぐすように心がけてみたところ、少し緩和の兆しが見えてたので、意識して改善に取り組もうと思っています。
頭痛がひどいと何もする気にならないので…(´Д⊂ヽ

※緊張型頭痛について、詳しくは下記URL先にて。
http://www.sukkirin.com/otherheadache/tension.html


その他近況報告など書いてみます。


●前回のブログで書いた、写真にうつるシミの件


（写真右上にうつる水滴のようなもの）

このようにシミが映り込んでしまううちのGX7。某カメラ量販店に持ち込んで修理をお願いしたところ、そちらの店舗からメーカーではありませんが実績のある修理会社に依頼されたようです。そちらで見積もりを提示されましたが、
・CMOSセンサーにゴミ、清掃
・ローパス内にゴミ
・マウントボックス交換
・各部点検
で5万円オーバーの見積りが（汗）
さすがに新品も見える価格帯なので断念し、メーカー保証が2ヶ月ほど残っていることを思い出し、Panasonicに修理をお願いすることにしました。本日メーカー指定の業者さんが回収に来てくれたので、保証対応してもらえることを祈るのみです…


●ディーラーにてオイル交換とNX見学



来月CPOメンテナンスプログラムの最終点検があり、そこでオイル＆フィルターを交換してもらえるのですが、それを待ってしまうと距離が交換サイクルの5,000kmよりだいぶ進んでしまいそうだったので、先に実施してもらいました。
点検待ちの間に展示されていたNXを見学。生で見るNXははじめてでした。
最近のレクサス車に思うことが増えてきましたが、写真で見るより実物の造形物としての出来の良さに驚きました。

ただ、以前からずっと思っていたのですが、ドイツ車御三家に良くありがちな「ショルダーラインの下部をややくぼませるデザイン」に追随しないのはレクサスのこだわりなのでしょうか。


新型Cクラスのサイド


参考までにIS Fのサイド

NXはボトムラインが立体的なのであまり感じませんが、新旧ISのサイドからの見た目がのっぺり見えてしまうのは、これが理由のようにも思えるのですが^^;
「あまりごちゃごちゃやり過ぎない感がいい！」という思いもあるにはあるので、一概にどちらがいいとは言えないところではあります。


今回、ディーラーに以前注文したものが偶然前日に届いていたようで、ついでにそちらを受け取ってきました。

スマートキーケース（IS F）です。

IS Fの生産が終了し、このキーケースはいつ販売終了してもおかしくないので購入することにしました。RC Fのスマートキーは違うデザインなので、今後RC F用のキーケースが発売されても流用できないでしょうし。

自分の走行距離ペース的に、IS Fと付き合っていく時間はまだ続きそうです。
何年か後に新型IS Fが登場するとは思っていますが、一旦は生産が終了した貴重なモデルなので大事に乗り続けていきたいですね。
ただ、「車は走ってなんぼ」が信条なので、過保護にはせずガンガン使いながら乗り続けていければと思っています。そうして距離を重ねたその先に、GS Fがいいタイミングで出てきてくれると嬉しかったり^^;