しろ。のブログ一覧

2018年最後の一日。
今年の漢字が「災」でしたが、自身にとっても「災」だったなという一年でした。


IS F
自宅駐車場でジュークにぶつけてしまう

スイフトスポーツ
2年連続でデントリペア

仕事
業況的に正念場を迎える


とはいえ、ただ悪い年だったのかと言われればそうでもなく、「このくらいの壁を乗り越えることができなければ、この先結果を出すことなんて到底できない」という、自身に課された試練なのだと思っています。
「我に七難八苦を与え給え」（山中鹿之介）とポジティブに考えて乗り越えるつもりです。



今年は、長い間
「ジキル＆ハイドな日々」
としていたブログタイトルを
「I can't help tuning...」
に変更しました。
変更後のブログタイトル通り、相変わらずチューニング（というよりカスタム？）の手は止まらず、スイフトをフルエアロ化し、IS Fにはリアディフューザーに加えてリミッターカットで済ませていたECUも結局導入してしまいました。
ただ、来年は事情があってこのペースで手を加えられません。おいおいブログで書くことになるでしょうが、メンテ中心のカーライフになるかなと考えています。



2020年頃にIS Fが復活する噂があり、少なくともそれまでは今のIS Fを乗り続けようかと思っています。
せっかく乗り換えるなら様々なエンジンを楽しみたいので、2代目IS Fへ搭載されると言われているV6ツインターボが楽しみですね。初代IS Fの「2UR-GSE」はLS600hの「2UR-FSE」がベースでしたが、2代目IS Fに搭載されるエンジンもこのご時世イチから専用開発という訳にはいかないでしょうから、現行LS500の「V35A-FTS」ベースなのでしょうね。
実際に買えるかどうかは今後の業績次第です。がんばろう自分。



今年最後のブログが「【悲報】Advox終了のお知らせ」は悲しいので、無いネタを必死に絞り出して書いてみました。画像もなく文字だけの羅列ですみません。

来年もどうぞよろしくお願いします！