Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

昨日の朝ドラ（というか私的には昼ドラ）は、あの難解な（？）主題歌が省かれてました　･･･　２回目ですよね、１回目は戦時中の悲惨なシーンでした。
今回は、「アンパンマン」のオリジナルができあがるシーンでした。
残りの回数等を考えると、折角、登場した「オサムシ（手塚治虫翁ですね）」はもうお役御免かな。
そうそう、アンパンマン声優もですね　･･･　まさか「鉄火のマキちゃん」とはね。
鉄火場（麻雀やってたね）の登場は、なるほどと唸りました。

「ラッドウィンプス」て言うんですか、あの主題歌唱ってるの（曖昧）、
ボーカルの方は、夜のドラマで辞書つくるのに出てた方ですよね、前の朝ドラでも音楽家役もやってましたね。
辞書の方は、「血潮」かな、キーワード。
それに呼応するかのような♪僕の血潮（名曲『手のひらを太陽に』）、妙に関連してた感じがしました（私感です）。
朝ドラ、どういう決着をみるんだろう？　
ちょっと気になります、昼の再放送ですが（あはは）。

長い前置きですが　･･･
画像は、２０１２年５月５日の福井クラミーです。
北陸スカイラインオーナーズクラブの方とご一緒した写真です。
とても穏やかな方で、楽しく過ごせました。
その時のお噺で　･･･
画像左のＢＮＲ３２を降りる噺を伺いました　･･･
近く結婚されるということだったかと（曖昧）。
その際に、「部品取り」にされるような手放し方はしたくないと。
気持ちがよ～くわかりました。
愛着のあるクルマは、そうですよね。

この酷暑の夏を振り返って（ひょんなＺ騒動を振り返って）　･･･
私も、ご隠居３２を降りるような時期がきたら、そう思うでしょうね。
「部品取り」や「転売ヤーの餌食」はカンベンですね。
「この人は大切に乗ってくれる」という方に譲りたいです。
た～だ、もう少し（だろうな）、乗るつもり　･･･　になりそうです（汗）。
まぁ、明日の田原往復の結果次第ですがね（あはは）。

７月２５日（金）～８月１８日（月）、
ご隠居３２はプリ亀の整備工場に長期入院してました（汗）。

「エンジンマウントの劣化」で相談したところ、
ルノー西春ロイヤル（ＲＮＲ）から異動なさった主治医さんは、「振動」のもとになるエンジンから点検にあたっていただけ、ソコに異常があること（画像下部分参照）を発見していただけました。
「まず、ココからやってみましょう」という提案を受け入れ、
イグニッションコイル（６気筒なので６個、\９７８００）とプラグ（６個、\１４１００）を新調しました。
カード払いにしているので、技術料・部品代に値引き（￥４７３、￥６８９５）していただけ、総額￥１５３９９１。
ＲＢ２６ＤＥＴＴの３番目のシリンダーの変化が少ないとのことでした（汗）。
走行距離２６万１４１２㎞（令和元年に距離計止まってますので、参考値）。
とりあえず、この整備で様子をみることにしました。

で、８／２４（日）の田原朝会は、
テストランも兼ねてご隠居で参加することにしました（晴れたらね）。
ガレージセールも行いますが、ミニカーはこの異常な残暑が続いてますので出さないことにします（汗）。
この状況を見て、９月のお出かけ計画を考えようと思います。

８／１９（火）、イオン大高で『近畿地方のある場所について』を観てきました。
ホリデー不二子（Ａ１１０）でね。
しばらく「火曜日のクルマ」は、ご隠居３２ではなく不二子で回そうと思っています。
イオンの駐車場は、スペースが大きくとってあるので不二子でも楽々です（全幅１８００㍉）。

さて、暑気払いのホラー映画観てきました（画像）。
長澤嬢の『ドールハウス』より怖かったかな（私感です）、菅野嬢なかなかの怪演でした。
た～だ　･･･　中高生ぽいのが４～５人ドヤっていて、
彼女達は無敵だよね、素直にキャーキャーで、「くるくる」って話してるし（上映中ですよ－）　･･･　折角のホラーがぁ～って（ちょっと残念でした）。

で、スクリーン出てくると、『ブラックショーマン』っていう大きなポスターが　･･･　あ～あ、ご自分のことかななんてシニカルに笑ってしまいました。
いつまで続くんですかね～、８チャンネル（当地は１チャンだけどね）。
大物ですよね、ご自分の都合で紅白出てる方。
でも、目くじら立てるようなのでもって思いますが　･･･　懇親会でY談言う方って意外と多いですよね。
いまだにぐちぐちネットニュースで出てくる方とは次元が違いますよね。
♪　男らしさと人が言う　オマエの顔が目に浮かぶ
　力づくだと言いながら女郎屋通いを自慢する
　　あ～あ　夢よ良き友よ　時の流れを恨むじゃないぞ
　男らしいはやさしいことだと　言ってくれ
ブラックショーマンはキャバクラぐらいで談笑してたってレベルだけど（私感です）、ピーターパンの方は女郎屋だと思ってたんでしょうね。
まぁ、創始者がテレビ局でも●●してたってことなので、まねたんだろうね。
８チャンネルには女郎屋はないんだよ　･･･　ってやめとこ。

あ、ついでに　･･･　画像。
『沈黙の艦隊』の海江田艦長の名言を　･･･
「アメリカは交渉で決着をつける国ではないよ」（だったかな）。
最近の国際情勢について「毒」を（あはは）。
画像は観に行きません、マンガが良かったから。
『２０世紀少年』みたいな感じになるだろうなって思ってるから（私感です）。
３０年ぐらい前、全巻持ってたけど、部下にあげてしまいました。

で、映画はやはり映画館で観たいですね。
この前、１０チャン（テレビ愛知）で『ジョン・ウィック』やってたので、最新作が来るようなので観に行こうかなって思います。
それと、『ミーガン２』も楽しみ　･･･　まだ、チラシはなかったな。

クラウンの牙城を脅かすビッグサルーン。
長く日産のセドグロが対抗馬でした（遠い目）。
そこへ、１９８５（昭和６０）年、ホンダがレジェンド（Ｖ６）を投入します。
コレは、ＦＦのビッグサルーンで、クラウンやセドグロ（共にＦＲ）の後席よりも広々としてました。

で、１９８６（昭和６１）年、三菱が実に２２年ぶりにデボネアをフルチェンジさせます。
コレもＦＦを採用し、Ｖ６を搭載します。

そして、マツダ。
長らくコスモとの兄弟関係にあったルーチェを独立してフルチェンジさせました（画像）。
まだ、ロータリーターボもラインナップされてましたが、
何と言っても注目は新しいＶ６エンジンでした。
ルーチェはコレを後輪駆動（ＦＲ）で受け止めます。
全長４６９０㍉×全幅１６９５㍉×全高１３９５㍉、ホイールベース２７１０㍉と、５ナンバーフルサイズ。
ボディもセダンと４ＨＴ（ピラードの）、真っ向からクラウン・セドグロに挑みましたね。

で、ここからは当時の私の率直な感想を　･･･
「まただよ、ベンツルック」って感じました（一ユーザーの感想です）。
コスモＡＰの頃の、あの「レガート」があったルーチェ。
その後期型モデルが　･･･　まぁ、ベンツそっくりで。
あの頃抱いていた感想が、この新型ルーチェでも（画像＆私感です）。
今回のは、ロータリーを落としても良かった出来だったようです（曖昧）。
高剛性ボディに新型Ｖ６で押すべきだった（らしい）。
これも「平成」前の悲劇で、あの自動車関係税制で３ナンバーが買い求めやすくなる前の世代なので、可哀想でした。
後に３リッターＶ６も追加されるんだけど、５ナンバー枠に縛られたボディサイズには　･･･　気の毒でした。
しかも、マツダはバブルでもっとも踊っちゃうからなぁ（遠い目）。

この後のことはよく知りませんが（消えちゃうんですよね、ルーチェ）、
コレもプログレの頃に出てたなら　･･･　「もしも」はないか（涙）。

結論的に言うと、クラウンの牙城は崩せずに終わってきましたね、ルーチェもデボネアＶもレジェンドも。
クラウンって（当時のね）、凄かったんだよね　･･･　現行はノーコメントで。

その前に、ご隠居３２引き取ってきました。
とりあえず８／２４（日）田原朝会でテストランですね、詳細はその後かな（笑）　･･･　家までの１０㎞ちょいは「お、直ってる」って感じです（汗）。

まずは、８月の関西舞子のご報告（画像）。
あー、コレ、ありましたね　･･･　トヨタのプログレ。
２０世紀末ぐらいの登場でした。
後々、「ミニセルシオ」って呼ばれるようになるセダン。
直６（３ℓと２．５ℓの２本）ＦＲで、サイズ的には５ナンバー枠。
全長４５００㍉×全幅１７００㍉×全高１４３５㍉、ホイールベース２７８０㍉。
開発は困難を極めたそうで、
初代セルシオ登場ぐらいから始まり８年を要したと言われています。
当初は、ＦＦサルーンでいく予定だったらしい。
「小さい高級車」って難しいみたいですね　･･･　「カリーナなのにクラウンみたいな装備」ではアカンようです。
たしかに　･･･　コレ、「いいな」って思わせる魅力がありました。
ケッコウ、売れた記憶です。
３代目のコロナマークⅡを偲ばせるあのフロントフェイスが良いですよね（画像）。
幅１７００㍉だから３ナンバーになるのかな（だから、今日日の大衆車幅は１６９５㍉に留めてる）、でも、国内で使うなら便利なサイズです。
モスグリーンなんかで乗ると、オーナーカーとしても納得ですよね。
もちろん、ショーファードリブンとしても十分です。

この頃は、もう、３ナンバー・２．５ℓが買いやすくなった頃ですので、５ナンバー枠にこだわったプログレは好感が持てましたね。
あ、兄弟車（だろうね）としてアルテッツアも出る頃です。
商売上手なトヨタなので、この頃、外車も出回り始めた頃でもあるので、プログレはベンツのＣクラス、アルテッツアはＢＭＷを意識したのかなって映りました。

今、来年の「四川の壁」で描いているセダン系は、プログレに近いような気がしてきました。
最近ネタの三菱デボネアＶなんか、そう思いますし、明日ネタのもそうかなぁ　･･･　さて、なんでしょう　･･･　それは明日のお楽しみです（笑）。

でも、画像　･･･　３台並ぶと良いねぇ、プログレ。