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イイね!
2017年02月18日

32GT-FR、近々GT-Rへ復帰(汗&笑)

32GT-FR、近々GT-Rへ復帰(汗&笑) 昨日はイラスト納品のついでに、プリンス鳴海山下店へ寄りました ・・・ 32、直るようです(泣き笑い)。
原因はセイハイ部品(リヤのコントロールユニット)ではなく、
トランク回りのリレー配線の接触不良のようで、部品もあり、1諭吉で直るということでした(大喜)。
あれだけ大騒ぎしてあちこち診てもらって(汗&笑)、
1諭吉で済むなんて ・・・ 何か、気づつないです。
来週月曜日に取りに行く(週末は鳴海山下店は大変混むんです)ことになりました。

皆さん、お騒がせしました(ペコリ)。
なので、明日のまいこサンは、ビボッピーで参加です。
ここでもイラストの納品予定なので ・・・ 「闇」はなしです(笑)。

で、「32ネタ」になったので(出た、得意のこじつけ!) ・・・
画像は32前期型スポーツセダンです。
「セダン」と言いながら、4ドアピラードハードトップです、ドアサッシュありません。
1回目の(何か笑える)、「男30 GTアゲイン」の際には、
もちろん候補車でしたが(遠い目)、4HTだったのでボツとなりました(シミジミ~)。

変なところにこだわります(変人だからね)。

でも、試乗したタイプMはATながら、とても楽しい、ゴキゲンなクルマでしたよ(遠い目)。
32がまともなセダンだったら、コイツでした(笑笑) ・・・ なんせFRですから(爆爆~)。
あ、だから、2代目サバンナRX-7後期型もNGだったんですね ・・・ クーペですから(笑)。

セリカカムリニセンGTのキャッチコピー「男30 GTアゲイン」 ・・・
セリカカムリはカリーナセダンベースのまっとうな4ドアセダンでしたからね(変なところにこだわる)。
もう、この時、セリカカムリはFFカムリになってましたがね(ニセンGTもあった気がする ・・・ 笑)。



ブログ一覧 | 32ネタ | クルマ
Posted at 2017/02/18 05:16:53

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たまにお付き合いも大切ですね‼️
mimori431さん

この記事へのコメント

2017年2月18日 6:25
良かった、FRから、GT-Rに戻って(・∀・)b
やっと治ったのなら、是非、北海道へもお越しください。
4WDだから、今の時期も大丈夫。
俺で良ければ、案内いたします(^-^)

赤いSX4なので、すぐ分かると思います。
ナンバーは伏せてますが、上に黒船が乗ってます。
他には居ません。
札幌、ニセコ、ルスツ界隈を徘徊中です。
どうぞ宜しくm(_ _)m


コメントへの返答
2017年2月18日 6:58
ありがとうございます。

作夏、18切符で初めて北海道を3日ほど回りました。
是非、ケンメリの木で32と写真を撮りたいのですが ・・・ なかなか日程がとれません(笑)。

32で行くようなことがでてきましたら、
よろしくお願いします ・・・ いつになるやら。
2017年2月18日 7:00
おはようございましたにゃ(^^)

トランク周りにも4WD配線行ってたんですね?

何にせよ治るという事で安心しましたにゃ!(^^)
コメントへの返答
2017年2月18日 9:17
おはようございます。

トランクのあたりに前輪へトルクを送るアクチュエーターというのがあって、
コンピュータユニットもあります。

で、リヤスピーカーのあたりに、
セイハイのコントロールユニットがあるそうで、
そこらへんをリレーが走っているということ ・・・ らしいです(スイマセン、メカ音痴)。
2017年2月18日 7:17
ニアミスでしたか。
今度お越しの際は、どうぞ宜しく。

俺はというと、昨年の夏は休みが合わず、太平洋や日本海側の海に、泳ぎにも行けませんでした。
スキューバダイビングが夢です。(金食い虫)

実家は伊達紋別、室蘭の隣町です。
現在、千歳住まい。

冬はスキーやボード(これが、また金食い虫)と忙しく過ごす積りが、猛威を振るってるインフルエンザ…
では無く、風邪でダウン。
ドライバーもギリギリで休むに休めません。
仲間が協力的なので、なんとか乗り切れそうですが(p`・ω・´q)
コメントへの返答
2017年2月18日 9:21
台風でエライ目に逢いましたが、
それはそれで楽しい思い出です ・・・
JR北海道は ●● でした(笑)。

スキューバ ・・・ 確かに金食い虫(笑)。

冬は ・・・ こたつにミカン派ですね(笑)。

まだまだ長い冬かと思います、頑張って下さい。
2017年2月18日 7:26
おはよう御座います(^O^)/
良かったですねぇ!
ディラーさんに感謝ですョ(^O^)
コメントへの返答
2017年2月18日 9:22
おはようございます。

ファンキーな店長には
優秀なメカニックが付いているようです。
2017年2月18日 7:44
お疲れ様ですm(__)m。
☺32君。 目処がついて 良かったですね(^^)~
以前は スカイラインならば スカイラインで‼ コロナならば コロナで‼ 同名車種で 2ドア 4ドア とか! セダン ハードトップ バン(ワゴン)とか! ボディバリエーションも 色々と展開してましたのに… 今では…⁉ …今でも そのような ラインナップの 車種は あるのでしょうか? 名前が 別名に なってるのなら⁉ あるような気が…しますけどσ(^_^;)? と‼ 意味不明で…失礼しましたm(__)m。
明日は予定通りならば…お願いいたします(^^)v。
コメントへの返答
2017年2月18日 9:24
どうもです。

セダンベースのクーペを作っているのは、
もうないんじゃないかな?
37スカイラインのクーペは出るのか出ないのか? の状態で。

こちらこそよろしくお願いします。
おそらく32より珍しい、あのクルマです(笑)。
2017年2月18日 7:48
おはようございます☀

私もガゼールの次の愛機としてR32の4ドアは候補に上がりました。私が候補に上げたのはRB20DE搭載のハイキャス無しのGTSでした。
コメントへの返答
2017年2月18日 9:25
おはようございます。

それまた、渋~いチョイスですね。
今となったらそっちの方が良いかも(汗)。
2017年2月18日 8:06
(^-^) 門司港 ボクの32スカ 懐かしい。
コメントへの返答
2017年2月18日 9:27
スイマセン、借りました(ナンバー隠さなくて良かったので)。
また、門司港でお目にかかりたいです。
2017年2月18日 8:40
お久しぶりです。
まずはRの復活おめでとうございます。
ブログ読ませてもらいながら、私も32を試乗した時のことを思い出しました。
ホントはRが見たくてディーラーに行ったんですが当然ながら試乗車どころか展示車もなく… 『GT-Sなら乗れまっせ』ってことで仕方なく試乗することに…。
ところが……乗り込んだ瞬間に衝撃が走ります(静電気がバチとかではありません、念のため…)
まずシートがガチッとカラダをホールドしてくれます。
ハンドル握ったら小さいし太いし…
さらにエンジンをかけたら排気音の太さと低さに驚きが……
確か当時は自主規制か何かでクルマ全体が大人しくなりすぎていたような時代の中で、『こんな楽しいクルマが出てきたんやぁ』って走り出す前から感激したこと思い出しました。
ただ、走り出してからのことは一切覚えてません(大笑)
そして直後、タイプMのオーナーになったことは言うまでもありません(^-^)v
まさに30歳直前、私の『GTアゲイン』はタイプMで実現されたのでした。
コメントへの返答
2017年2月18日 9:31
お久コメントありがとうございます。

ファンキーな店長のお店は、
展示車はありましたよ、34Rまで(笑)。

32だけ、
まともなセダンがないんですよね~。
ソレ欲しければ、「お元気ですかぁ~」のFRセフィーロに乗ればって感じで(笑)。

セフィーロは試乗しましたが、
スタイルが私の感性に合わず ・・・ 汗。
2017年2月18日 9:51
GT-R復帰、良かったですね(°▽°)

諭吉さん1人くらいの出費で済めば、ホッと一安心です♪

うちの愛車も「2.6タイプM(私は周りにこう言ってます…)」から、雪が解けたら「GT-R」に戻る予定ですが、諭吉さん5人くらいの旅立ちがありそうです(T_T)

R32のタイプM(こちら北海道の場合はGTS-4も)、GT-Rより間違いなくたくさん走っていたのに、25年も経つと滅多に見なくなりましたね。
コメントへの返答
2017年2月18日 10:46
ありがとうございます。

あれだけの労力(笑)をかけていただいて ・・・ 本当にありがたいです。

四半世紀越えのクルマですからね(汗)。

25年でまだ見かけるというのが奇跡かも? 笑。
2017年2月18日 10:24
1諭吉で治るなら良かったですね(^^)
製廃系のトラブルは怖いですね(´・ω・`)
コメントへの返答
2017年2月18日 10:46
そうですね~。
セイハイの部品、あったらストックなのかな?
2017年2月18日 11:23
ありがとうございます。
風邪、早く治してスキーに行かねば(^-^)
コメントへの返答
2017年2月18日 13:48
ご丁寧に ・・・ 笑。
2017年2月18日 12:26
一回目、二回目、こだわりますねぇ(笑)
三回目目指しますか!?
四回目はご長寿ランキングモノですね(爆)
そのとき街にはどんなクルマ走ってるんでしょう?
FRどころかタイヤがないかも、ですかね…。
コメントへの返答
2017年2月18日 13:50
三回目は ・・・
「赤い霊柩車」だったりして(笑えない)。

とりあえず、2回目に全力投入です!
2017年2月18日 15:11
置場所と、金銭的な面で問題なければ、ストックされた方が良いと思います。
部品取りなり、スペアなり、1台丸々あれば、最良かと思います。海外に流れていってしまってるらしいので…。
コメントへの返答
2017年2月18日 15:40
置き場所がねぇ~(泣)。

海外に流れているらしいんですよね(困)。
2017年2月18日 15:24
こんにちは~。
FR→4WDへ。GT-R本来のアテーサ復活ですね!!(^_^)

おめでとうございます!!

解決の糸口って意外なところにあるもんですねぇ~
コメントへの返答
2017年2月18日 15:42
こんにちは。
診断はコントロールユニットの不良と出たのですが、
鳴海山下店の凄腕メカドックが、
その前に配線をもう一度確認したいというご提案があり ・・・ 喜。

やはり、よくみてますね(笑)。
2017年2月18日 17:27
 修理代も安く済んで良かったですね。車歴30年もすぐですね!

 31は普通のセダンもありましたね。タクシー仕様もありましたね。
32は珍しく全長を短くして、スポーティ感を出しましたね。

コメントへの返答
2017年2月18日 17:39
とりあえず ・・・ 30年。
ヨタ博のイベントに参加できる資格まで頑張りたいです(笑)。

プレスドアのセフィーロにかぶらないようにしたかったのかも(曖昧ぃ~)。
2017年2月18日 23:56
こんばんは

良かったですねぇ
これでゆっくり眠れます。


って、
新舞子での議題を変えなきゃ!
コメントへの返答
2017年2月19日 7:11
お気遣い、ありがとうございます。

何でも良いですよ。
今年は酉年ですので、ブルでも(爆)。

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