今だと、アテンザなんですかね？　曖昧

カペラ（笑）　・・・　これも１９７８（昭和５３）年の登場です。
最後のＦＲとなった（笑）、カペラですがね（画像）。

昨日ネタの、カローラ店イラストボードに次いで、
近くの「中華料理　四川」（おすすめスポット参照）には、
今年は１９７８年登場のクルマをいくつか描いています、画像のもその一つで、現在は７割がた完成しています。
四川のは、年度末までには完成する予定で進めています。
後、コロナＧＴ、カリーナウレタンバンパー、サバンナＲＸ－７を描く予定です、頑張ります。

スラントノーズで空力性能を上げる時期でしたね。
カペラのフロントも微妙にスラントしています（笑）。
この次の代には、ＦＦ化されました。
ロータリー搭載も見送られましたね、以降はロータリー載ってません。

個人的には、抵抗感のあるスタイルでした（しみじみと遠くを見る）。

７０年代末は、大衆車クラスのＦＦ化が次々と進み　・・・　まだなのは、カローラ・サニーとファミリアぐらいかな？　あ、ランサーもかな　・・・
８０年代半ばまでには、ミドルクラス（コロナやブル）までＦＦ化が進んでいきましたね。

どこかのメーカー一つでも、ＦＲセダンを残せなかったのかなぁ（遠い目）。

手持ちの資料でも、ＦＲカペラの欠点として、
プロペラシャフトによる後席中央席のネガが書かれていましたね。

さて、今年もイラスト活動は昨年同様、金曜日を起点の１週間サイクルで取り組んでいきます。
ＶＷ植田店の御用聞きから始めるワケですが　・・・
先週は５点納入して、５点の注文をいただきました（あわわ・・・）。
また、みんカラ＆イベント経由では、年末にご依頼いただいたモノを本日郵送します（「待ち１０日」というペースでしょうか　・・・　汗＆笑）。

画像のようなティストで良ければ　・・・　声をかけてくださいね。
エコパでも、声をかけていただきました（笑）。