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イイね!
2018年01月24日

櫻井さんの9days ・・・ 8/9

櫻井さんの9days ・・・ 8/9 Vスカ以降、NISSANマークをINFINITYマークに代えてるスカイラインをよくみかけます。
なら、最初からINFINITYマークでいこうと判断したのか(?)、
現行生スカ(新生スカイライン)では、最初からINFINITYマークが付いています(笑)。

やっとの思いで(かな?)、NISSANマークを付けてきたのに ・・・ 32にはこのNISSANマークは付いていません(笑)。
DATSUNのイメージを払拭したかったと聞いてますが(笑)、
このDATSUN、どこかの国で復活しているようです(曖昧)。

定かではありませんが(伝聞です)、
先代V36をINFINITYマークで外観整えると、5~6万するようですね(曖昧)。

で、流石、工場長、
生スカニセンGTターボを画像のようなモディファイで黒澤親子に提案しますが ・・・
日産プリンセス達には ・・・ ちんぷんかんぷんのようです(笑)。

そして、さらに恐怖の大王がやってきます。
いよいよ、明日、最終回です(笑)。

さぁ、このお二人さん、どうなりますやら ・・・ 汗&笑。
ブログ一覧 | 旧車ネタ | クルマ
Posted at 2018/01/24 07:51:08

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この記事へのコメント

2018年1月24日 9:15
おはようございます(^ _ ^)/˜˜
このマークはマツダと似て居ますね、そう思うのは私だけでしょうか(^▽^笑)
コメントへの返答
2018年1月24日 11:11
おはようございます。

なんか似通ってますよね(笑)。
2018年1月24日 9:23
何時もながら
話の展開が、見ていて愉しいです。
ダットサンがブランド名が残ってるんですね。
自分は、ダットサン=トラックとかの印象が強いです。


コメントへの返答
2018年1月24日 11:12
あはは ・・・
ありがとうございます。

開発途上国の方で復活しているようです。
ダットラですね♪
2018年1月24日 10:04
おはようございます。

いいですねぇ、工場長提案仕様。
「4気筒なのでTIで」なんて言おうものなら・・・・刺されますね。
コメントへの返答
2018年1月24日 11:13
おはようございます。

あはは ・・・ 考えそうでしょ(爆)。
アルファの「ジュリア」も復活しているようですので、TIも良いと思いますよ。
2018年1月24日 10:13
ダットサン
アジア専用車でしょうか
今はf^_^;)
コメントへの返答
2018年1月24日 11:14
誰かルノー系首脳陣に説明してやってほしいです。
このまままでは片山さんが ・・・ 気の毒で(涙)。
2018年1月24日 12:32
リヤウィンドウの下側にPowerd By DBと入れておきましょう。
コメントへの返答
2018年1月24日 13:56
それは ・・・ 汗(笑)。
2018年1月24日 21:31
ダットサンのブランドは、南アフリカあたりではなかったかな?つい最近までサニートラックを生産した所と思いますが…。

このレディ2人は、遂に未知の世界に紛れ込もうとしていますね。

最新の2000GTは工場長の提案でRS仕様に提案していますが、RS乗りとしては到底許せない行為でしょうね。

どうせなら後ろのドアに「4VALVE DOHC RS TURBO」も加えたらどうでしょうかね?

豪華仕様のRS-XターボCのATみたいな…。

インフィニティ仕様にするのに5万もかかるのか・・・高いなぁ・・・

コメントへの返答
2018年1月25日 7:00
あー、そっちの方ですか(笑&曖昧)。

「修行」ですね(爆ぅ~)。

お宝的なグレードはいくつも持ってる日産です。
ノートに「メダリスト」なんて付けるセンスですから ・・・ あ、じ、自粛ぅ~。

一昨年、四国の方のスカイラインハイブリッドを描いたのですが ・・・
リヤは「INFINITY」に替わってました。
5万以上したって聞いたような(曖昧)。

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「ウチのルノー車をキレイにしました http://cvw.jp/b/1590601/48598364/
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