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イイね!
2019年09月11日

なっちゃんはこっちです ・・・ 四角いクルマが好きです

なっちゃんはこっちです ・・・ 四角いクルマが好きです 今のNHKの朝ドラは100作目ということで、かつてのヒロインがチラホラ出てきて楽しいです ・・・ 特に、山口智子さん(かな、唐沢夫人)の飛びはね方が楽しいです。
また、内容もアニメが絡んでいて、そっちの面でお昼の再放送を期待しています ・・・ 昨日ネタのも、『キックの鬼』+『タイガーマスク』の『キックジャガー』ってのが出てきて、まぁ可笑しい(ほのぼの~)。

で、「なっちゃん」というと ・・・ 我々は画像です。
『写真館』の方ですよね、星野知子様、出てきてほしいなぁ~(爆)。

ま、それはさておき ・・・ 汗、
三菱自動車は販売店展開を「カープラザ」を加え拡大し、フルラインターボという戦略を進めていきます(なんせ身内のターボが使える)。
だから、兄弟車も次々でしたね、その先兵が「エテルナ」でした。
好評を表した先代のギャランΣ&Λのグリルやリヤをいじって造ったお手軽車。
このメーカーの悪い癖で、好評だとキープコンセプトで次も造るというのの最たるモデルでしたが、そこへ、あの「ターボブーム」がやってくる。
昔からベンツとの仲が良いので、ヘッドランプなんかにワイパー付けちゃったりしますね、そして、GSRの大安売り(他の車にもどんどんだったね、GSR)。

Λはあまりに変えなかったので、ターボが載っても ・・・ だったけど、
Σの方は、テールなんかもブラックアウトして、なんかよさげだったんですよね。

四角いというか、台形色が加わる箱車も ・・・ 好きですね~。

ちなみに、『狼少年 ケン』、『デビルマン』なんかも、
で、カルピス劇場なんかも ・・・ あ、こっちは『なつぞら』の方です。
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Posted at 2019/09/11 11:24:43

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この記事へのコメント

2019年9月11日 22:20
こんばんは♪

ギャランは健さん!
三菱といえばフルライン○○でしたよね!

ヘッドライトのワイパーも子供心に凄いなぁと思いました(^^;
コルディアなんかにも装備されてましたよね~
コメントへの返答
2019年9月12日 6:44
ウエルカムです。

正統(あはは、「正統」ってなんだよ)ギャランΣの方は健さんでしたね。

コルディアの方はちょろ髭みたいで可愛かったんですよね。
2019年9月11日 23:31
三菱のターボエンジンは、他社と比べ、ターボラグが少なく、低回転からの加速が鋭かった記憶があります。

ランサーターボとコロナツインカムターボを同時所有していた私は、性格の違うターボ車を堪能していました。(ちなみに排気量はどちらも1800cc)

全体的なバランスはコロナの方が上ですが、エンジンのフィーリングはランサーの方が扱いやすかったですね。どちらも性格はかなり違いますが、結構楽しめました。(3T-GTEUは二重人格です!!!)

このΣエテルナもターボを含め、何度も乗りましたが、なんかしっくりくるフィーリングでしたね。

モデル末期には、ランサーターボに搭載された1800ccターボ搭載車がありましたね。

しかし、星野智子さん・・・女性だけどかなりカッコいい!!!
コメントへの返答
2019年9月12日 6:48
そんなことがわかるのですかぁ、すごい。

なるほど、2台比較できればわかりますね(笑)。

サスがコロナの4独の方がジェントルだったかもしれませんね。

売れなくなってくると、
こういうことやるんですよね~、三菱。

正統(なにが「正統」だよ)なっちゃんは格好いいんです。

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