まだまだ外車が遠かった頃（しみじみ～）

私が免許を取得した１９７８（昭和５３）年、
親父の会社の駐車場に、ひときわ目立つクルマが停まってました（遠い目）。
昨日ネタの続きで　・・・
資料がまだありましたので（汗）　・・・
フィアットＸ１／９、社長の息子さんのは黄緑でした（ボディカラーの選択もラテンでしたね～）。

画像は、「カー＆ドライバー」の裏表紙の広告。
この頃の「カードラ」は内容豊かで面白かったです。
Ｘ１／９って、全長３９９０㍉・全幅１５７５㍉、
ふつーのＯＨＣ１２８９ｃｃ、６１ＨＰ／５８００ｒｐｍのエンジンがミッドに載ってます。

これぐらいで良いんですよね。
３ナンバーボディ、インフレパワーなんてなくたって、どうです、十分でしょ。
で、画像　・・・
トヨタＭＲ２は、まったく同じレイアウトですよね。
前後にトランクがあって、エンジンは黒い部分（背中ね）、
こんなレイアウトだから２シーター、
タルガトップって言うのかな、デッタチャブルのルーフ（粋だね～）。

トヨタは、４Ａ－ＧEUっていう良いエンジン作ったから（ヤマハに作ってもらったから）、ＦＦカローラのエンジン部分をミッドに載せましたね。
当初はデタッチャブルのサンルーフ（ムーンルーフだったかな）だったけど、
後期モデルには、Ｔバールーフに仕様変更してきましたね（遠い目）。

あー、でも、今見ると　・・・　Ｘ１／９かな。
こういうのスズキぐらいが作ってくれないかなぁ　・・・
他メーカーでは無理だろうから（爆）。