筋金入りのＺ乗りさんに逢った

先日の関西舞子でね（笑）。

その方曰く　・・・
「ＺはＮＡでないとね」
続けて、「５台乗り継いでいるけど、ターボＺは一台もないな」と、ニッカ（満面の笑顔で）。
「ターボやりたきゃＧＴ－Ｒでやればいいんだよ」とつなげて　・・・
「Ｚはそんなクルマじゃないよ」（結論です）。

乗ってこられたクルマは、Ｚ３４のＮＩＳＭＯ（かな　・・・　ボディ下に赤いラインが走ってたので）。
Ｚキャリアの中には、２４０もあり～の、フルチューンあり～のという強者さんでした。
アメリカンハイウェイを大排気量で疾走する、それがＺカー（コロナなんか気にしないっていう白人系は「ズィーカー」って言いますよね）。
初代も、２４バルブの４３２はあったけど、３ナンバー・２４０の方が圧倒的に好まれたようですよね、この手の方に。

Ｚの生みの親・片山さんの２４０は、黄色だったというハナシですよね。
オイルのニオイから高級コロンのニオイがするようになっちゃった、日産の田村さん、そこんとこはおさえてたようです（笑）。
あなたには、５ナンバーの大衆車を創造して欲しかったけど、
和敏さんの３５Ｒをいつのまにか自分のように振る舞っているなぁって思ったら、今度はＺに乗り換えですか　・・・

そんな噺を、プリンス亀島でしてました。
３２の１４回目の車検は、奥多摩帰りの１３日の金曜日にしました。
担当セールスさんからは「何にもお話することがないんですよ～」って、
はしゃいでいるのは田村さんだけで、販売現場は　・・・　あ、やめとこ。

あ、画像ですね（汗）、
現行Ｚのカタログの上に、
初ターボＺのエンブレムをあしらいました。
お初ターボは、モデル末期のＳ１３０でしたね（遠い目）。