Ｚらしさ

やはり、この運転席回りでしょうね（画像）。
画像は、２４０ＺＧのモノです。
２代目Ｓ１３０もこんな感じでしたよね。
センターコンソールの上の３連サブメーターが特徴的でしたね（遠い目）。
一目で「Ｚだぁ」ってわかる、それは外観といっしょで（笑）。

８０年代、ターボの時代に登場した、
３台目Ｚ３１は、外観は初代を引きずりつつ、インパネは意趣を変えてきました。
そして、４台目・Ｚ３２では、外観もインパネも大きく変えようとした意欲作でした。
先のＺ乗りさんも「Ｚの中では一番かっこいい」って仰ってました（その時はフルチューンＺがあったので買えなかったそうですが）。

で、これもゴーン逃亡犯の功績であると思いますが（汗）、
Ｚ３３では再びインパネは、初代のイメージにもどり、
Ｚ３４（現行）でも、運転席回りは、初代をホーフツとさせますよね。
私的には、この外観デザインなら　・・・　直６だろうって思いますが。
ここら辺は、何が何でもＲＲという９１１を見習って欲しいものです。

いつ出るのかどうか、ディーラーサイドではまったくの「？」の、
黄色いＺですが　・・・　インパネもこのイメージを引き継ぐのでしょうね。

ただ、あの田村さんがやると　・・・　お値段お高くなるんでしょうね。
和敏さんのＲ３５は、デビュー時って７７７諭吉だった記憶ですが、
今、３５Ｒは　・・・　ですよね（名古屋なら一戸建てが買えるぐらいの）。

Ｚって、「手の届くスポーツカー」だからね、田村さん。
お願い（涙）。