ブルは９１０が好きでした（遠い目）

最近ネタの、令和５年の四川の壁（ＦＦブル）のと画像比較してみてください。
駆動方式を革命的に変えたものの、ボディデザインは先代・ＦＲの９１０そのものと言っても良いですよね（笑）。

イントラのフィンホイール、流行りましたね。
ソアラターボやハチロクに標準で付いていた記憶です（しみじみ～）。

そして、シルバーツートンの９１０ブルも街中でよく見ましたね。
ＳＳＳ－ＥＸグレードが多かった記憶です。
その後のＦＦブルって、こういうホイールの宣伝とか補助灯のピーアールモデルとしては、あまり見たことなかった記憶です（曖昧）。
ＦＦがスポーツモデルとしてはまだ認証されてなかったからかなぁ。
ＦＦになって、本当にブル、見かけなくなりました（私感です）。

ちなみに　・・・
９１０（ＦＲブル）　全長４３５０㍉×全幅１６５５㍉　ＷＢ２４４０㍉。
ＦＦ新型ブル　　　　全長４３６０㍉×全幅１６９０㍉　ＷＢ２５５０㍉。
若干、大きくなってますが　・・・　５ナンバーサイズです。
ツインプラグの直４・Ｚエンジンを縦に置くＦＲブルは、まぁ、幅は車格的にもこんなモンでしょうね。
でも、直４ＣＡエンジン（コレ、「プラズマ」なのかな）を横置きにするＦＦブルは、幅が広がるのかな、５ナンバーセドグロ並みですよね。

でも、９１０（もう一度画像）、かっこいいですよね。
こういうセダンで良いんだけどなぁ（あはは）。

そう言えば、最近のコメントで知ったのですが　・・・　汗、
「プリンス店」なくなってるんですね。
名古屋にいるとわからなかったです（汗＆笑）。
・・・　と言うことは「日産プリンセス」なんて　・・・
「ケンミンＳＨＯＷ」並みのローカルネタなんですよね（あはは＆泣）。

そう言えば　・・・　
♪　プラズマ　（ちゃちゃ）　プラズマ　の作曲家・渡辺宙明さんが　・・・
亡くなられましたね（合掌）。
昨年の菊池俊輔さんについで、
高揚感のあるメロディーで楽しませてくれた方がまた一人　・・・　泣。
『仮面ライダー』の俊輔さん、『マジンガーＺ』の宙明さんかな、メジャーなところでは。

これは　・・・　「暑さ」以上に　・・・　こたえるなぁ（爆泣）。