２回目車検の漏れ整備終わりました

メーカー側ルーティンの整備ながら、
ファンベルトの在庫なしということで、
延び延びになっていた整備を、昨日、行いました（やれやれ）。
２９２００円でした。
走行距離は、２８４７７㎞です。
念のために、タイヤ（特にリヤ）の様子も診てくれまして、空気の減りもないようです（ほっ）。

場所はルノー西春ロイヤル。
最近、ネタ褒めしているトゥィンゴ、
フェーズ２ノーマルルーフＥＤＣが展示車と、試乗車もありました（画像）。
興味・関心の沸いてきた方、是非、見て触れて下さい。
値段が上がっても（スイフトスポーツより高くなっているらしい）、ＲＲの乗り味は魅力です。
このクラスでは唯一無二です。

田原では、「ない、ない」ってウマシカさんがリヤフェンダーのエアインテークを探してましたが　・・・　フェーズ１にはありません。
フェーズ２には、画像のように備わっています（ダミーじゃないですよ）。
待ち時間で展示車しっかりチェックさせていただきましたが、
シートヒーターなんかがしれ～っと装備されちゃったりで、装備や質感の向上がみられます（名古屋でシートヒーターなんか要るかなぁ）。
シートや内張にも皮っぽいのが使われたりして　・・・　バンプラかぁ（笑）。
タイヤもフェーズ１のオプションサイズが標準で付いてました　・・・　ミシュランプライマシー４でした（なるほどね、ここにあったかぁ）。
コンチ（ドイツ）より、やはり、ミシュラン（フランス）が合いますね。

さて、７／１、どんなアナウンスがあるのでしょうか？
「生産終了」なんてやめて欲しいけどね（爆汗）　・・・
個人的な希望として、「もう２年」お願いしたいです。
もう一つ　・・・　「最後」ならファイナルモデルも出して欲しいです。
さらに注文つけると　・・・
ＮＡのインテンスＭＴにキャンバストップ付けて、タイヤを元サイズ（前１６５後１８５の１５インチ）に戻して、ジョンマンゴーで塗って欲しいです（あはは）。