| メーカー/モデル名 | 日産 / スカイラインＧＴ‐Ｒ スカイライン GT-R BNR32 (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
1
|
|---|---|
| 満足している点 |
愛着はひとしおです。 物語のあるクルマです。 今の市場動向は ・・・ ですが（汗）。 |
| 不満な点 |
今の市場動向 ・・・ そっとしておいて欲しい（汗）。 |
| 総評 |
エンジンは平成３年からのままですが、 足回り下回りは走行距離５万㎞ぐらいの状況に仕上げています。 トリップは２５万㎞越えですが（一時、トリップ止まりましたが・・・汗）。 |
| デザイン |
5
一目で「スカイライン」とわかるデザインです。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
当時、ピカイチのパフォーマンスでした。
しかも、免許取り立ての方にもすっと乗れる扱いやすさがありました。 |
| 乗り心地 |
3
人によって好みが分かれると思います。
純正の足回りにしたかったけど、無理でした。 なんせ、オーリンズサス（汗）。 もう、家族は誰も乗ってくれません（涙）。 |
| 積載性 |
3
主管さんもデビュー時に語られてましたが、「モノを運ぶクルマ」ではありません。
トランクが狭いなんてのは百も承知でしたね。 |
| 燃費 |
2
カタログ燃費「７」です。
このガソリン高騰の御時世、財布に辛いです。 |
| 価格 |
無評価
この前、馴染みのトヨタディーラーの
「新人研修」も兼ねた（笑）、 査定額は ・・・ ２４０万円でした（令和４年１０月）。 |
| 故障経験 |
あちこち壊れますが、プリンス整備工場が頑張って直してくれます。 |
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