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イイね!
2023年09月29日

コレ(画像)もいただきモノです

コレ(画像)もいただきモノです BNR32ですね~、定番のガングレー。

ウチのご隠居は、1991(平成3)年式の中期型ですが、あまり変化がなかったですね。
初期型に比べて、ドアに安全対策のビームが入ったので、重くなっています。
でも、1.5㌧未満ですがね。
その後の代は、1.5㌧越えだと思います。

GTS-4が1.4㌧あたりだったですが、
2.6リッターと巨大化したけど、ボンネット・サイドフェンダーなどをアルミ化したことで軽量化を図っています。
ヘッドライトの形状も少し変わったのかな、
内装もツルツルした素材をシボシボに変更しています。

「走る姿が、一番力強く美しい」デザインになっていると思います。
また、「GT-R」の飾りが少ないのも良いですね。
ホイールなんて「S」マークだし ・・・
「GT-R」のエンブレムも、BNR32のモノだけ「R」の形が違うんです(画像参照)。

コックピットは5ナンバークーペと共用(前後がブリスターフェンダーで膨らんでいる)なので、取り回しも良いです。
インテリアは「シートに腰を降ろし、シフトノブやステアリングホイールに触れただけで、気持ちが高ぶる」ような感じです(自己満足)。
これは、ホリデー不二子(A110)よりも気に入っています、やはり、アナログ派かもしれません。
デジタルの動きは ・・・ やっぱ、気持ちが悪いです。
なので、ウチのご隠居には、ナビは拒否しています。
ご隠居のインパネは、あれで良いと思います(きっぱり)。



ブログ一覧 | 32ネタ | クルマ
Posted at 2023/09/29 00:01:43

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ma-tanさん

この記事へのコメント

2023年9月29日 11:37
32GT-Rは何度か運転しましたが、他のスカイラインとは全くの別次元ですね。タイプMに乗っていたので、余計に感じた次第です。ただ、アクセルターンはやり難かったけどね•••

室内ではやはりシートの作りが違うので、攻めたくなる仕様ですね。ステアリンは同じかな?あまり分からなかったですね。

外貨からはタイヤ、ホイールが別物です。タイプMより幅が二回り大きく、ホイールも幅が大きかったですね。ガンメタの塗装が迫力あります。

コメントへの返答
2023年9月29日 13:07
そうですね~。
街乗りは5ナンバースカイライン&2.5の方が楽ちんです、MTでも(笑)。

テストドライバーが考案した逸品です。

そうですね~、他車にも流用されてましたが、
良いデザインだと思います。
2023年9月30日 9:33
おはようございます。
一年前、兵庫揖保川スカイラインミーティングに来ていただきありがとうございました。
やっぱり、BNR32には、戦車のようなガンメタカラーが似合いますね。
私の32は、H2の初期型軽量ボディです。内装もシボ押しでなくプラスティック感満載です。

来月8日、鳥取県用瀬町でスカイラインミーティングありますよ。
こちらから、VスペックⅡさんたちと一緒にいかがですか。
コメントへの返答
2023年9月30日 10:50
おはようございます。
あ、あ~あ~、
そうだったんですか(汗&笑)。

やはり、後期型になると、質感を向上させるようですね。

あー、8日は関西舞子なんです(汗)。
またの機会に誘って下さい(ぺこり)。

プロフィール

「令和7年8月の関西舞子 ・・・ プログレ祭り(笑) http://cvw.jp/b/1590601/48608777/
何シテル?   08/19 00:00
P.N.「32乗り」です。よろしくお願いします。 家族用・仕事用にカングービボップも使い始めました。 2018(平成30)年6月15日、カングービボップから...
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