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イイね!
2024年04月13日

明日の「関西舞子」、100回だそうです

明日の「関西舞子」、100回だそうです 私の知ってるところでは ・・・
ココの主宰さん(「親分」)、当地の新舞子(「まいこサン」)の参加を機に、地元・関西でも催せないかと考えて始められた会です。
その名の通り、本家(でしょうね)の「舞子」で行われたようですが、高速の下とか、場所が変わり、現状の道の駅・三木で開催されています。
ここは、午後までまったりとできるイベントです。

大変良くしていただけて、「えー、こんなところでやってるんですかぁ」というところでガレージセールしています(笑)。
今回、数えて「第百回」の記念の会になるそうで、ご隠居32(画像)で伺うつもりです。

開催日が奥多摩の会と重なる(基本、第二日曜)ので、交互ぐらいでウチの3車で参加しています。
関西舞子の方が、距離的に3車とも「無給油」で行ってこられるので ・・・ ということは、早朝出発も奥多摩ほど早くなくてすむ ・・・ こっちに出向く機会が多いです(なんせこのガソリン高)。

「第百回関西舞子」を盛り上げましょう、天気も良いようだし。
あ、オールジャンルの会ですよ(汗&笑)。

で、ちょっと「毒」を。
ダイハツが工場稼働を始めるそうです ・・・ 何が変わったんでしょうか?
弟のルーミーは、そのまま乗ってても大丈夫なんでしょうか?
なんかの「点検」を済ませたようだけど、何にもなかったようです。
そのまま乗っても問題がないのなら、何のための「認証」検査なんでしょうか?
聞くところによると、この検査ってケッコウなお金がかかるんですってね。
それがこんな結末なら、検査自体が問題なんではないのかな?
素人にはわかりません ・・・ わからなくても良いのでしょうか?
トヨタの「高額車」もだけどね。
クルマは「命」を乗せているんだけど ・・・ 良いのかなぁ。



ブログ一覧 | イベントネタ | クルマ
Posted at 2024/04/13 00:00:14

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この記事へのコメント

2024年4月13日 7:04
関西舞子100回開催ですか?おめでとうございます。主催者側の努力の賜物ですね。

明日は道中気をつけていってらしゃいませ。


毒吐きの件、ダイハツの件は今だに意味が分かりません。ダイハツに勤務している弟はディーラーが騒いでもどうしようもないと、あっさり切られました。その弟は先月行われたGRラリー第一戦でコペンを駆って出場しています。

かつてはダイハツチャレンジカップというジムカーナも開催して、クラッシュした車も何台かありましたが(その内の1台が私の車でした)怪我しても軽傷程度でしたね。

私の従弟もダイハツルーミーを問題発生直前に購入して乗り回していますが、トラブルはありません。あと、甥っ子や姪っ子の4人はダイハツ車に乗っていますがどれもトラブルは見つかっていません。

てなわけで、乗っても大丈夫でしょう•••
コメントへの返答
2024年4月13日 8:55
主宰さんに感謝です♪

道中が楽しみ50%、イベントが50%ですね♫

国交省が課してる検査にどれほどの意味が ・・・ って考えさせられますね。

私も、おそらく「不正」を働いていた時期に、ミゼットⅡ・デッキバンGXと乗り継ぎましたが、何がいけなかったのか「?」です。
2車とも「快適」でした ・・・ まぁ、サスガチのBNR32との「相棒」なら快適ですよね(あはは)。

ディーラーに文句言うのは、気の毒ですよね。
メーカーに言わないと。
2024年4月13日 11:48
こんにちは。
ダイハツの件…私も32乗りさんと同意見です。
不正で試験に合格した車はどうなるの❓
それが良いなら、そもそもその試験に意味はあるの❓
って思います。
どうせメーカーと国(運輸省)や検査実施側がズブズブなんでしょうね。
おっといけない。また毒☠️を吐いてしまいました。失礼致しました。
コメントへの返答
2024年4月13日 13:06
こんにちは。
共感のコメントありがとうございます。

一台1500諭吉(もうすぐ栄一)ぐらいの費用がかかるらしいです。

メーカーは考えちゃうんでしょうね。
2024年4月13日 12:32
ダイハツ問題ですけど
はっきり言って問題ないです
偽装したのは事実なんでそこは受け止めてもらいましょう
ただ、安全性に関しては実証実験をしてから出荷してるので大丈夫です
コメントへの返答
2024年4月13日 13:08
貴殿が言うのであれば ・・・ 
でも、なんか受け止めきれないですよ、ユーザーとしては。
ならば、なぜ? って思っちゃうんですよね。
門外漢なので ・・・ ですが。

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