Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

昨日は、青春１８切符で京丹後方面にでかけました　・・・　なので、ブログアップが遅い（汗）。

往路は、東海道線で京都、そこから山陰線で、
園部までは１８切符対応で、
園部からＪＲの特急「はしだて」（画像上）で天橋立まで行ってきました。
天橋立を軸に、京都丹後鉄道（「丹鉄」と呼ぶらしい）を楽しむってツアーです。
ＪＲ特急が走るところは電化のようですが、
画像下はグロロロ～っていう、いい音たててました（気動車好き）。

で、行きの京都周辺の様子から（平日なのに、すげ～人出）、
復路は、もう、天橋立から京都まで「はしだて」を使いました（金５０００円）。
とにかく、「敬老席」もおかまいなしにドヤドヤ、
スマホの翻訳機で「この車は停まりますか？」って　・・・
そりゃ、停まるだろう　・・・
あ、嵯峨野嵐山に行きたいのかなと推察し　・・・
ここで降りないといけないですよ　・・・　で、ドヤドヤ降りていきました。
中国人観光客のようでした。

で、山陰線から見た、トロッコ列車の終着駅　・・・
ホームからはみ出るぐらいの盛況で（びっくらポンや）。
だから、復路は「はしだて」オンリーにしました。
「はしだて」って「まいづる」も伴っていて、綾部駅で切り離して、それぞれの道を行くようです。
「まいづる」も魅力的ですね～　・・・　小浜線も乗ってみたいです。

た～だ　・・・　画像上の車両だから、前面展望は無理ですね（涙）。
線路好き、前面展望＆転線ファンにとっては、ちょっと残念でした。

で、復路は、草津線＆関西線で帰って来ました。
亀山の乗り継ぎが　・・・　「おいおい」って感じで（涙）。
でも、四日市工場群のライトに照らされた線路も良いですね～。

なので、本日のブログはこんな時間でお願いします（ははは）。

我が家の近くに、画像のような横丁のドン猫がいました　・・・　ご覧のように堂々としております（笑）。

その「ドン」ぶりがすごくて　・・・
日向の歩道に画像のように横たわっています。
で、散歩のワンちゃんなんかは、わざわざ道を避けて通っていきます。
まさに横丁のドン。

このドン猫が、飼い主のおじいさんの引っ越しに伴って、姿が見えなくなりました（なんとなく淋しい）。

それによって、我が家周辺の野良ちゃんたちの動きも変わってきました。
我が家の縁側の通りは、野良ちゃんの通り道になっていて、
イラスト作成中によく目があうことがあります。
今までは、この黒いドン猫オンリーだったのに、いろんな野良ちゃんと遭遇するようになりました。
野良ちゃんたちも「アイツが消えた」ってことに気づきはじめているようです。

さて、久方ぶりに猫ちゃん登場ですので、ちょっと毒を吐きましょう。
今年は　・・・　酷いですね。
もう　・・・　ネットのニュースって見たくないですね、テレビもだけど。
文科大臣不信任なんて　・・・
歴代文科大臣見てみれば、結論は見えてると思うけどね。
世の中、そんなモンでしょう（諦観）。

ウンザリですね（しみじみ～）。

昨日は、奇跡的に晴れ、
「火曜日のクルマ」・ご隠居３２はＶＷ植田へ。
イラストの注文もいただきました。
「エブリデーのクルマ」・トゥィンギーは、こちょこちょ近所周りを動いています（汗＆笑）。

課題は、ホリデー不二子（Ａ１１０）　・・・　
あまり乗れていません（汗）。
今度の日曜日も、晴れ限定で田原朝の集いへ、トゥィンギーで出向く予定ですので　・・・　どっかで乗っとかないとと思いつつ、エンジンをかけているだけの状況です（あはは）。
トゥィンギーで行くってブログったし、また、トゥィンゴＰＲもって思ってるし　・・・　皆さん、悔いの無いカーライフをね、ＲＲコンパクト新車でまだ買えそうですよ。

で、敬老パス世代（年金受給世代とも）に突入したドライバーは、さらに、やってみたいことが加わりました。
私の勤務状況は、祝日は関係なしの、週４日制（金土日はお休み）。
で、金曜日に敬老パスの旅を入れていきたいと思っています。
「日誌」的なお話しを　・・・　笑＆汗。
２／１６（金）、名古屋市営地下鉄で新しく加わった（随分、経つけど）、上飯田線に乗ってきました（画像上）。
コレ、名古屋市内地下を環状している名城線の「平安通」駅から一区だけの線です　・・・　名鉄小牧線と共用していて犬山まで行ける。
で、敬老パスは鉄道カードで現金チャージできるので、上飯田から犬山まで行ってきました。
地下鉄を意識してか（？）、名鉄車両も「赤」というよりステンレスカラーの車両でした。
で、画像下です（ウッキウキ）。
近鉄の大和西大寺駅以上に、なんと、３線が集結するんです。
近鉄の平面交差の規模には負けてますが　・・・　小一時間佇めますね。
「線路」好きです。
小牧線は、上飯田から複線で小牧まで（なんと小牧駅は地下だ）。
で、小牧から単線（泣けるね）で、犬山まで。
右手に広見線（複線）と、左手に犬山線（これも複線）を眺めながら、犬山駅へ入っていきます。
で、金曜日は、洋食を食べようと思いつきました　・・・　
以前の池下の洋食屋さんが良かったしね。

結局、金曜日は労働していることが多いのですが（笑）、
なんとかやりくりして（汗）、
極力、敬老パス旅に出かけていこうと思います（これも晴れ限定ですがね）。
腰のリハビリにもなると思うし（汗）。

昨日は、イラストのお客さんと植田のコメダで茶話会してました。
おクルマは、白のＢＮＲ３２（改）です。

クルマ好きの方とのおしゃべりって楽しいですよね。
特に、クルマの好みが近い方とは、時間を忘れて話し込んでしまいます（笑）。
相変わらず綺麗な３２を拝見できました。
こちらは、なんか予感がしたので（笑）、トゥィンギーででかけました。
やはり、セカンドカーを検討されているということで、
ウチのを帰りしなに試乗していただきました。
会合場所が植田、アップダウンのある高台の街でしたので、ＲＲターボは、ＡＴとは違うＥＤＣを気に入ってもらえた感じでした。
「まだ、残りがあるようですよ」って、煽っておきました（あはは）。
ただ、若い頃、フィアットの新車でケッコウ苦労されたようで、
「壊れませんか？」って聞かれました（トゥィンギーについてはノントラブルですよと、また、さらに煽っておきました･･･笑）。
カメラを忘れてしまったので、画像がないのが　・・・　ですが。
そういや、トゥィンギーの助手席って初めて座ったな（あはは）。

で、今回の画像は、ラ・ロシェル（おすすめスポット参照）です。
私のスカＧ赤バッジイラストのトイ面に飾られているおひなさんです、本格的でしょ（時代物です）。
元祖フィギュアですよね、おひなさん。
この時期にブログった方が良いですよね、３月だと　・・・　ね（汗）。

今度のまいこサンが、月命日の法要と重なるので参加できませんので、
ココでラ・ロシェルのＰＲをと　・・・
午前７時から開いてますので、ここでモーニングとってから行っても、まいこサンは大丈夫だと思いますよ。
オートプラネットみたいな状況にはならないと思います。
なんか、オートプラネットのカーズ＆コーヒーって大混雑のようですね。
まいこサンは、まだ、そんなことはないようです（午前９時でもまだ停められると思います）。
ただ、「平成」の５００円玉を持参されることをおすすめします、新５００円玉は機械受け付けないようですよ。

ただ、まいこサン帰りだと、日曜日は閉店してるかもしれません。
火曜日がたまにお休みになることがあります。
それ以外は、ランチもしっかり営業されていますが、日曜日はモーニング営業のみです。

私のまいこサン参加は　・・・　３月からということでよろしくです。

昨日夕刻、
ルノー西春ロイヤル（ＲＮＲ）から電話がありました。

・・・　「抽選ハズレ」でした（大泣）。

画像上の、折角、たぐっちゃんが作ってくれた見積書は　・・・　になってしまいました。
当方の予算内にカチッと入れてくれたのに　・・・　残念です。
画像上の左上、５円玉１０枚に５０円加えて祈ったのに　・・・　無念じゃ。

まぁ、現行トゥィンギーから言わせると　・・・　タイトルでしょうね。
「画像下のようにステッカー貼っといて、下取りはないでしょ」ってね（汗）。
もっと、トゥィンギーを楽しみたいと思います（「ＥＮＪＯＹ」だからね）。

もっとオープンエアモータリングを愉しめとのことかと思っています。
この６月で６年経ちます、で、走行距離は３．１万㎞ほど。
都市伝説かと思いますが　・・・
ルノー車って３万㎞越えてグッと調子が良くなるって。
前車・カングービボップも、３万㎞越えてから調子がグンとよくなったから、トゥィンギーもこれからだと。

まぁ　・・・　「これでいいのだ」
ＮＨＫ見とったな（あはは）。