Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

昨年の２月ごろでしたかね？
「ホリプロのスカイライン」とかいうネタでお話ししたことが今、大騒ぎになっています。
・・・　ＳＭＡＰ解散（？）
おいおい、ジャニーズ事務所のお偉いさん、言ってることが違ってるよ～。
ファンは事務所についていくのじゃくてタレントについていくんだろう？
なくなっちゃったら、ファンはどうしたらいいんだよ！

まぁ、ファン（一部の偏屈な？）の願いとは違うカタチで残っているクルマも考えものですがね　・・・　あのマークやベンツエンジン積んでるあのクルマです（爆泣）。

申年は騒がしいですね（なるほどです）。
以前ブログった方は、今のうちに自分たちの音楽をＰＲしようと必死のようです。
「卒論」の次は「両成敗」ですかぁ　・・・　さすが才能のある方は違いますね（爆）。
次は是非、「因果応報」で、１字づつ話題を提供して下さいネ、興味ないけど　・・・　爆。

そう言えば、「ホリプロのスカイライン」も紅白でなかなか新曲、歌わせてもらえませんね。
１９歳の時の「津軽海峡」は良かったけど　・・・　ｼﾐｼﾞﾐ。

♪　右を向いても　左を見ぃーても　ばかとあほうのからみあい　・・・
あ、若い人ね。　鶴田浩二さんの『傷だらけの人生』ですよ。

え？　タイトルと違うって　・・・　汗。

本日は私の誕生日でした（ははは　・・・　コメント不要です）、２回目の２７歳になりました。
２回目の３０歳まであと３年です。
「リターンズ」だぁ、「ライジング」だぁと言ってきましたが、２回目の「男３０　ＧＴアゲイン」でいこうと思います。
今のところ、候補車は画像の左から２番目！
①赤で、②マニュアルで（きっと出るでしょう）、③屋根が開いて、④（できたら）後輪駆動　の４条件、
全て満たしているクルマがルノーからもうすぐ出てくる予定です。

あ、若い人ね。　
「男３０　アゲイン」ってのは、１９８０（昭和５５）年の夏に突如、セリカシリーズに追加された、
４ドア都市型セダン・セリカカムリニセンＧＴのキャッチコピーです（汗）。

話題もちきりのマツダロードスター、見てきました。

年間計画では、６／６（土）は岡谷のスカイライン博物館見物だったのですが（汗）、３０乗りの方々から「もっとエロいモノが見られる所へ行かないか」とお誘いを受けました。
が、しかし　・・・　駄菓子菓子　・・・
ビボップの部品が６／６（土）に入ることになり（汗）、
スカイライン博物館よりエロい所は、渋々キャンセル（謎）。

で、我らがルノー西春ロイヤル（ＲＮＲ）の近くには大きなマツダディーラーがあり、作業時間の間に新型発表のあった４代目・ロードスターを見てきました（喜）。
かなり気合いが入っていました。
店頭に６ＭＴの試乗車、奥にはＡＴの展示車（２８０諭吉ぐらいのプライスタグ付けてましたね）。
エンジンは１．５のＤＯＨＣで、１㌧そこそこ（がんばった！）のボディを１３０馬力で引っ張ります。
全長は４㍍切っているんですが、全幅は３ナンバー（１７３５㍉）なので、大きく見えます。
今の安全基準など様々な縛りで作るとこうなるんでしょうね　・・・
ハチロクが１㌧弱で、４Ａ－Ｇ（グロス１３０馬力だから１２０ぐらいかな）でしたので、一番ハチロクぽいかもしれません（笑）。
走る道路環境はあまり変わらない、というか、最近は自転車まで車道を走るので悪化してるかな？
どこぞのメーカーでもいいので、１６５０㍉ぐらいでやって欲しいものです。
ワイドトレッドなので踏ん張りが効くという方もみえるかもしれませんが、
オープンでそんな走り方は　・・・　私は嫌ですね～（私感です）。

デザインは、好き嫌いが分かれると思います（私感です）。
日曜日の奥多摩にも、もうおろしたてのロードスターが来てましたが　・・・　初代も来ていて、どうしても初代の方にいってしまいます（ははは・・・歳かな）。

で、ビボップを受け取ったその足で、奥多摩を目指しました。
中央道を中津川で下り、１９号・木曾街道をサンルーフフルオープンで走行です（大喜）。
２０号に入り、スカイライン博物館のあるやまびこ公園を閉館時間ごろに通過（汗）、計画変更の目的地を目指しました（喜＆汗）。
どこ行ったかって？　・・・　それは、また明日（こらこら）。

ＶＷ植田店からの帰りに、笠寺のホンダディーラーへ寄りました　・・・　置いてなかったらスルーしようというぐらいの気で（汗＆笑）。

置いてありました（爆）、Ｓ６６０（爆爆）。

展示車は黒のＣＶＴで、ゆくゆくは試乗車だそうです。
ＣＲ－Ｚと同じく、ＭＴもＣＶＴも同じお値段で、
ダイハツコペンよりも２０諭吉ほど高いですが、ミッドシップオープンとしてはお値打ちかも（笑）。
私がかつて乗っていたＭＲ２に比べると　・・・　はるかに本格的ですね（ははは・・・）。
最近のホンダの顔を活かしたフロントデザインは好みが分かれるでしょうが、
リヤからの眺めは頑張りましたね（フェラーリが嫉妬するかも　・・・　言い過ぎ）。

対応してくれたセールスさんは、１５年ほど前に３２Ｒに３年ほど乗っていたと言ってたけど、
冷やかしの風来坊にやさしく丁寧に対応してくれました（かつてもココだけは対応が良かった）。
２００諭吉を切るベーシックグレードで十分なのですが　・・・　赤が選べません（こら！）。
２０諭吉高のβグレードでないといけないようです（泣）。

タルガトップスタイルが個人的には残念でした（屋根は巻き取るように取れ、フロントに格納します）。
かつてのビートのような幌の方がより解放感が出るんですがねぇ　・・・
ＭＲ２のＴバールーフで感じたガッカリ感がありました（欲張りかな・・・爆）。
コレより２００㎏ばかり軽いアルトターボ（ＦＦ）と共に気になる１台ですよね。

ただ、セールスさんが言ったサービストークが気になりました　・・・
「新しいフリードに積むエンジンを載せたモデルも出てくるらしいですよ」　・・・
こっちの方が良いかもしれませんね（この内容を軽規格でやったのは拍手モノですが、やっぱりね）。

もちろん、荷物なんか積めません（こういうのに期待するといけませんよ、ＭＲなんですから）。
「男６０」の赤いクルマは、ビボップ（あたしんちのクルマ）に替わるモノですので　・・・　ＮＧですね。

うーーーーん、でも　・・・　姪っ子たちに乗せようかな～、あいつら、ＡＴ限定だからなぁ　・・・
とーーーーーても悪いことを考えた私でした（爆）。　

４月は異動の時期　・・・
ＶＷ中川の店長さん（私の任意保険をやってもらっています）も天白・植田店へ異動となりました。
ビスタ店セールスさんの頃からのお付き合いで、
私が６１クレスタ・２４バルブとＭＲ２ＳＣのＴバールーフ。
親父がビスタ４ＨＴと８１クレスタ・次のクレスタ、弟がツアラーＶ（２５００の２８０馬力）を購入しました（我が家はチーム・ビスタ店ですね　・・・　笑）。
日曜日に親父のお通夜に来てくれたお礼も兼ねて、植田店へ遊びに行ってきました。

中川店に引き続き、植田店でもイラストを描くことになり、２台の注文をいただきました。
また、２週間ごとのＶＷ店参りが始まります（しかし、植田店は大きく立派ですね）。

で、ついでだったので　・・・　店長さんイチオシの赤いクルマ。
ポロのGTIです（画像）。
電動のスライディングルーフが１０諭吉越えのオプションで付いてきます（おぉ・・・）。
近々、MTもラインナップに加わるそうです（お、おぉ・・・）。
お値段は軽く３００諭吉越え　・・・　ちょっと予算オーバー気味（泣）。

そして、ポロはFFですね（うーん）　・・・　ＧＧ世代は後輪駆動がお好き（爆）。

でも、試乗車があったら乗ってみようかなぁ～。

クルマ選びは決まるまでが一番楽しい　・・・　私の購入条件は１／１５のブログ参照です（笑）。
ケッコウ、新車、見に行っていますよ。

コイツに（画像）　・・・　爆＆汗。

よくよく考えれば、我が家は２人家族になってましたね。

・・・

・・・　・・・

・・・　・・・　・・・

・・・　・・・　・・・　・・・　こういう表現は良くないですが　・・・

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うっそぴょ～ん！　本日はエイプリルフールです（爆＆汗）。

さぁ、新年度、まったりゆっくりいきましょう！