Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

角目セリカクーペ1600GT（中古で購入）に付いていた手巻き式のスライディングサンルーフ。初めてオープンにした時の感激は今でも忘れられません（ｼﾐｼﾞﾐ）。

その感激をもう一度とばかりに、
２０代最後に手に入れたＭＲ２のＴバールーフ（画像）。
ガラスルーフで、
ご丁寧にプライバシー保護のカバーまで付いていました。
ロックレバーを解除してルーフを取り外し、
カバーといっしょにそれぞれの座席の後ろに収めるようになっていました。
ルーフ中央にはバーが残りますが（だからＴバールーフ）、開放感はまぁまぁ味わえました。
しかし、クォーターパネルはそのまま残りますので、
乗り味はクーペと大差ありませんでした（サンルーフを経験していたので・・・）。

昨日取り上げたヨタハチはタルガトップ。
屋根ごとガバッと取れて、トランクに収納します。
トヨタは７０スープラで「エアロトップ」という名称で復活させましたね（今はないけど・・・）。
しかし、コレもクォーターパネルは残ります。

うーーーーん、ココがネックなんですよね～。

バブル期に存在した軽のＡＢＣトリオ　・・・
Ａ（ＡＺ－１＆キャラ）はガルウィングでした　・・・　ランボも真っ青！
Ｂ（ビート）はオープン　・・・　これが良かったかな～
Ｃ（カプチーノ）　・・・　ああああああああ！
スズキはやる時はやるね、アルトワークスの時もそう思ったけど。
カプチーノは凄いんだ！
まず、Ｔバー。　そしてＴバーも外れてタルガトップ。
しかもクォーターパネル、ズリ下ろせたんだよなぁ～。
うん、アレ良かったなぁ～。

要は　・・・　屋根開けたいんや！！
本日はちょっと支離滅裂でした（こう暑いとね・・・）。