Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

昨日のスピンオフです（爆）　・・・　
「あっちゃん・ゆうこ」と言うと、「浅野」の世代です（爆ぅ～）。

浅野のあっちゃんは、ミツビシミニカのＣＭをやってましたね（しみじみと遠くを見る）。
本日公開の『さらばあぶない刑事』では、また独特の世界を魅せてくれるのでしょうね（楽しみ　・・・　爆）。

さて、にわかな芸能ネタはほどほどにして　・・・　汗。
レパードって、代によってコンセプトがガラリと変わってしまって、「何がしたかったんだろう」と思ってしまうクルマでした（私感です）。
初代の２ＨＴ・４ＨＴの、４ドアスペシャリティを突き詰めれば良かったのに・・・と思います。
今では４ドアクーペ全盛の世です　・・・　
またしても、日産の得意技「早すぎた」ですね（涙混じりの爆～）。

ウチの家人が経営する、月極駐車場に昔々、不似合いな３ナンバー車が停めていました。
Ｓ１３０の２８０ＺＸ、色はゴールド・ブラックのツートン。
近くの旅館経営をされている方のクルマで、２年足らずでクルマが変わっていました（当時、車検は２年でしたね）。
初代レパードが発売された時、当然のように（？）、
この２８０ＺＸは、フェンダーミラーにワイパーの付いた（爆）、赤いレパードに変わりました。
ぐぁ、しかし　・・・　駄菓子菓子！
このレパードは、半年も経たないうちに、ソアラニッパチＧＴエクストラのツートンに変わってました。
Ｖ６が間に合っていれば　・・・　と思いましたね（ｼﾐｼﾞﾐ）。

販売ではソアラの圧勝。
デザインでは、クラシカルな２ドアノッチバッククーペのソアラより、レパードの方が秀逸だと思ったのですが、当時の富裕層はソアラを選んだようですね。

『あぶデカ』でも使われた２代目レパードは　・・・　このソアラによく似ていましたね（私感です）。
２代目はＶ６エンジンで勝負に出てきたワケですが、
２代目となったソアラは、直６ツインカム、さらにターボ武装で、販売ではまたまた圧勝。

旅館経営の方のクルマが日産に戻ることはありませんでした（ｼﾐｼﾞﾐ）。