Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

ギャランシグマの前期型（丸目４灯）ですね～（ｼﾐｼﾞﾐ）。
なんてスタイリッシュなセダンだと思いましたね～（遠い目）。

身近にあったのは、先輩・後輩の乗っていた、画像の色（ベージュ）の１６００ＳＬスーパー。
もちろん、憧れたのは２０００スーパーサルーンでしたね。
聞いた話なので（詳しい方、よろしくです）　・・・
ギャランはミツビシ伝統の名前なのですが、それに「シグマ」を付けて、これからのミツビシのクルマ造りをイメージしたということですね。
三菱自工と三菱自販がいっしょになって「ＭＭＣ」となる契機になったんじゃぁなかったかな？　？？

シグマはよく売れましたね（遠くを見る）。
当時、ライバルレンジのコロナ・ブルから、クラウン・セドグロあたりまで相手にしていたような記憶があります（曖昧ぃ～）。
直４モデルなのですが、トップモデルのスーパーサルーンは、憧れの（今では軽にも付いている）パワーウィンドゥ標準装備で、コレがクラウン・セドグロと販売面で良い勝負をしたんですよね。
今年はこのクルマが登場して４０年です（ついでに言うとホンダアコードも）。

８気筒なみの静かさだって（画像）　・・・　アストロンだったかな、ＭＣＡジェットなんてヤツ（曖昧）。
当時ですら「走るシーラカンス」なんて呼ばれていた「デボネア」に替わる資質は持っていましたね。
「ルースクッションシート」なんて言ったのもシグマからじゃなかったかな？　？？　
三菱で働いていた人もずいぶん喜んだんじゃないのかな、シグマ、素敵ですものね。

あ、若い人ね、昔は買うクルマが限定される職業って、よくあったんですよ。

さて、明日は恒例の「まいこサン」です。
可能な方は軍手とゴミ袋をお願いしますね（来た時よりも美しく　・・・　ですよ）。
風が穏やかだといいなぁ～。
♪　テクマクマヤコン　テクマクマヤコン（わかったらエライ！）
ご一緒できる方、よろしくです。
♪　ラミパス　ラミパス　るるるー（あー、コレ唱えちゃうと元に戻るんだった　・・・　爆）。