Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

・・・　なんて言ってたんでしょうね、きっと（画像上）。
「お上りさん」はついついこういう写真を撮るんですよね（笑）。

渋滞に巻き込まれました（汗）。

で、画像下。
たまたま写ってたのが　・・・　おぉ、アコードインスパイア。
画像のは白ですが、コイツの濃いめのボディカラーのは、カッコ良かったんですよね～。
直５縦置き、フロントミッドシップ、４ドアハードトップビッグサイズ　・・・　この内容ならＦＲですが、な、なんとＦＦなんですよね（流石ホンダ）。

どうやったらＦＦになるんだよ～って思ってましたね、当時。

ＦＲだったら、買ってたかもね（爆）。
このサイズならＦＲでやった方が自然ですよね、後席だって広いだろうし　・・・　笑。

「惜しいなぁ～」　・・・　なんて言ってたんでしょうね（爆～）。

好感の持てるクルマ作りのマツダですが（おいおい、本日は話題が飛ぶねぇ　・・・　笑＆汗）、
よく「人馬一体」という言葉がＣＭなんかで踊ります。
ＦＲなら「人馬一体」ってわかるのですが、ＦＦのアクセラにそれはないだろう？　笑。
ハンドルの切れにエンジンが連動するんですか、今度の目玉技術のテレビＣＭを見れば、
ＦＦってフロント部分だけというのがよくわかります（流石マツダ）。
これだと　・・・　「人馬一体」ではなく「人馬車一体」って感じですよね？　爆。

マツダロードスターやホンダＳ６６０なら「人馬一体」でしょうが、
インスパイアもアクセラも「人馬車一体」でしょうねぇ　・・・
さしずめ、ドライバーは馬車の手綱を握っている感じかな？

バイクって後輪駆動ですよね？　前が回るバイクってあるのかな？

前輪駆動のバイクをホンダが出せば納得するでしょうが　・・・　爆ぅ～。
そんなん、怖いですよね（笑）。

あ、　・・・　アコードインスパイア、ＦＲで作って欲しかったなー　っていう思い出話です（爆）。