Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

昨日の続きで　・・・　３２相棒カーネタです（笑）。

「なになに、軽トラ替えるの？　ウチにもあるよ」とは、
あの例のファンキーな店長（爆）　・・・　この時は、堀田通店のファンキーなセールス（爆～）。

この時、日産プリンス名古屋には、
昔懐かしい「クリッパー」なる、ミツビシ軽の流れを汲む、軽商用車がありました（遠い目）。
「タウンボックス」って言ったかな？　４人乗りの軽トラがありました。
だから、クリッパーにもラインナップされてました。
ミツビシは「やるなぁミツビシ」のミツビシ電機がありますので、
街の電気屋さんのための４人乗り軽トラが必要だったんですね（笑）。

素のデザインはデッキバンよりこちらの方が好みでしたが　・・・　タコメーターがないんです（まぁ、商用軽トラにある方がおかしいよね）。

「タコメーターなんて、オレが付けたるよ！」って、
めちゃめちゃ頑張ってくれたのですが（流石、エースセールス　・・・　爆～）。
ハイゼットデッキバンＧＸのダイハツのセールスさんも、
「アトレーのアメリカンな顔にしますよ」という新車ディーラーとは思えぬ提案！　爆爆ぅ～。

ミゼットⅡの３年半がとても対応も良かったので　・・・　ダイハツを乗り継ぐことにしました（笑）。
決定時は、２００３（平成１５）年１０月４日でした　・・・　そして、納車は１２月２７日。
発注から特別架装で２ヶ月ほどかかりました。

で、ハイゼットデッキバンＧＸは１２月２８日には、
画像のクラフト港店へ　・・・　「ハヤシくん」化に着手しましたね（しみじみと遠くを見る）。

クリッパーにＧＸグレードがあったら　・・・　って、今、しみじみ思いますね（笑）。
そうそう、今のハイゼットには、デッキバンはあるんですが、なぜかＧＸグレードはありません。

まいこサンで有名だった、あのデトマソ・パンテーラのオジサンが、
足グルマで新型の方を乗ってました、同乗したことがあるので　・・・　笑。
ＭＴもないような感じでした、時代ですね。