Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

１９６９（昭和４４）年２月２１日、
箱スカＧＴ－Ｒ（ＰＧＣ１０）がデビューしました。

１月のエコパは、３２で行きましたが、
展示的にはナナマルカローラＧＴ＆レビン（ＴＥ７１）をやりましたので、
この２月からは、スカイラインＧＴ－Ｒの５０年をアピールしていきたいと思います、なので、今年は３２の出番が多くなる予定です（笑）。

わが３２も、画像上のように赤のGTバッジの上に、
箱スカHTの筆記体調「Ｓｋｙｌｉｎｅ」ステッカーを貼っています。
エコパ参加時は、荷物が少ないので、
高速進入時はタコメーター青天井、高速は３千に＋５００という回転を上限にばっびゅーんと行きました（３５００回転だと要警戒速度にはなるんですけどね　・・・　汗）。

偶数月のエコパは、部品交換会も行われているので、
午前８時過ぎでも、混んでおりました。
交換会の方はスタッフもついているので、てきぱきと関係の車に指示を出していました。
私お気に入りの角地もすでに停車しているので、
今回は、トイレのある駐車場の隅っこに駐車。
で、画像下のように、
スカイラインＧＴ－Ｒの５０年を祝った展示を行いました。
でも、ことのほか、隠している「名古屋３３」ナンバーに注目がいってしまいました（笑）。

某ドイツ高級車のグループと、我が国の代表的車文化のイエローナンバー車がもめていましたが　・・・　なるべくみんなが気持ちよく使えるように配慮したいものですね。
人情論も正論もわかるんですが　・・・　汗。

で、午前中にエコパをあとにし、ＶＷ植田へイラストの手直しを届け、
ルノー西春ロイヤル（ＲＮＲ）へ仕事の邪魔に、
で、画像下の箱スカＧＴ－Ｒのイラストをプリンス亀島へ持って行きました。
このイラストは諸事情で、２週間限定の展示になります　・・・
第３日曜の午後に回収し、諸事情で横浜へ持って行きます（謎ぉ～）。