Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

画像　・・・
なんかのっぺりしちゃいましたね（私感です）。
ルノー西春ロイヤル（ＲＮＲ）には、もうマンゴー（山吹色かな）が入ってました（相変わらず変わった色を入れるなぁ～）。

なんか、トゥィンゴは好評のようで（笑）、輸入車Ａセグメントで２割近いシェアだそうです。
まぁ、ＲＲはこのセグメントでは姉妹車のスマートを除けば希有な存在ですから、車の運転が好きな方にはうってつけですね。
ハイパワーＦＦよりもずっと楽しいです（私感です）。
ドライブシャフトごとブン回せたスターレット（しかもパブリカスターレットかな）のようです　・・・　若き血潮が甦るね（笑）。
ＲＲなのでパワートレインごと回るって感じ　・・・　
そんなこと滅多にしないけどね（爆）。

パワーは＋２馬力の９２馬力と少しチューンが見直されています。
で、今のところ、グレードは１つのみ　・・・　「トゥィンゴＥＤＣ」、まぁ限定車ぐらいでＭＴもそのうち出てくると思います。
１９５諭吉とのこと。

欠点は、夏の燃費の悪さかな（汗＆笑）。
８／　９　燃費９．９（２７０．３㎞　２７．３９ℓ）。
８／２９　燃費８．０（２１４．２㎞　２６．６１ℓ）。
灼熱の名古屋を気持ち良く（家人がね）使うには、エアコンをしっかり効くまで待ちますから（夏はアカンです、でも、あの走りなら納得ですがね）。
ＲＲだからといって、荷物の積載で困ったことは　・・・　私的にはないです。
抜群の小回りで、名古屋を転がすなら、今も「イチオシ」です。