
親戚の通夜・告別式があり、78歳で他界ということで、いろいろと考えさせられました(合掌)。
還暦も過ぎるとこういう話題も身近なものとして受け止めますね。
それとともに、あとどれぐらいクルマに乗れるのだろうとも ・・・ みんカラらしく(複雑ぅ~)。
なので、イラスト制作が思いの外進みませんでした ・・・ 今日納めるVW植田用と四川の壁用を2枚。
今日のブログは、昨日の続きです。
ホンダベルノ店への投入車種、シビックの兄弟車・バラードです(画像)。
個人的にはベンツのFFは「アウトオブ眼中」ですが、
メルセデスは、今回Aクラスにセダンを投入するようですが ・・・ そんなことホンダが40年前にやってましたね(遠い目)。
あ、それと ・・・
FFは後輪は何にもついていないので(最近は違うようだけど)、後輪は独立懸架にできて当然と思ってましたが(シビックがストラットの4独でしたので) ・・・ 実際、画像のシビックもバラードも4独 ・・・
昨今では、先代の4独サスをリジッドサスにして、カーオブザイヤーを狙おうなんてのもあるようですが ・・・
スカイラインGTの足が後輪リジッドになったら、自動車ライター(もう評論家なんて言いたくないです)は「絶賛」するのかな?
40年前のシビック・バラードは、立派なFF4独セダンでしたね。
制御でユーザーをごまかすぐらいなら、しっかりとしたクルマを作れよって言いたいですね(もちろん、私感ですよ)。
Posted at 2019/11/15 07:10:48 | |
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