
また昔噺に ・・・
親父の会社と学校が近かったので、二年間親父といっしょにクルマで通いました。
1年次は、名鉄で通ったのですが、1年の春休みに免許を取りました。
そこから、2年次にはサンマルカローラHTハイデラで、
3年次にはカリーナマイロードで(遠い目)。
親父の会社には、画像のラテンオープンカーに乗っている方がみえて、「外車」と皆さんから呼ばれてました。
社長さんの息子さんで、ラテンな方でしたね。
親父は「アイツはアホだ」と言ってましたが(失礼)、
当時、輸入車は珍しく、ましてやフィアット、それもX1/9なんて、とーてっもレアでした、
親父達は「クルマは国産」という意識が強く、私も「外車なんて」と思ってました。
今は、とても外車(今は「輸入車」ですね)が、とても買いやすく、また、故障も少ないようです。
資料がありましたので(画像)、222万7千円だったんですね。
「エックスワンナイン」と呼びましたね、80年代にトヨタがMR2を出したのですが、アイディアはコレだったということですよね。
FFエンジンをミッドに持ってきて2シーターオープンにする。
この印象があって、20代最後のクルマをMR2のTバールーフにしましたね。
若い頃は、MR2の方がダンゼンかっこいいと思ってましたが、
今、改めてフィアットX1/9を見ると ・・・ やはり、良いですね(笑)。
Posted at 2020/04/24 06:46:39 | |
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