Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

２代目セリカＸＸは、
ソアラから遅れること半年近く、１９８１（昭和５６）年６月に発売されました。
ソアラの「スーパーグランツーリスモ」に対して、「スーパーグランドスポーツ」と唱いました（画像）。

ソアラが大人向けな２ドアノッチバッククーペなのに対して、ＸＸは大きなリヤハッチドアを持つリフトバックスタイル。
こちらもトップモデルは、ストレート６ＤＯＨＣ、５Ｍ－ＧＥＵグロス１７０馬力を搭載しています。

ＣＭに、あのコーリン・チャップマン氏を登場させ「コングラチュレーション　トヨタ」ってぶち上げましたね（遠い目）。
画像はちょっと意識してます（笑）。
セリカの足はロータスが関わったとか　・・・　曖昧。
こっからかな（曖昧ぃ～）、ロータスとの関係が深まったのは。
ロータスへエンジンの供給をしてましたよね。

ロータスの足って、ガッチガチに堅いというより、しなやかな堅さって感じですよね　・・・　ＦＦジェミニでしか知らないけど（汗）。
イルムシャーが前者で、ＺＺが後者だった印象です　・・・　なんたって「ハンドリングバイロータス」。

初代ＸＸの最後期に追加した、ストラット・セミトレの４輪独立の足ですが、このＸＸでずいぶん本格的になりました。

でも、これがスカイラインの敵になることはなかったですね（私感です）。
３ナンバーだもん（ははは）。
研さんの言うとおりでしたね。