Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

セリカって、ＦＦ版の方が長いんですよね。
ただ　・・・　
当ブログでは、「セリカ」は「ＦＲ」です（おぉ、言い切った、まぁ、私感ですけどね）。
ＦＦセリカは、「弟のクルマ」という印象が強くて、ね（汗＆笑）。

で、ＦＲセリカは、ワカバの頃からの「憧れ」があって、どうしてもお話ししたいクルマなんですよね。

「モデルチェンジしないで」との声が、
最後の最後までメーカーに届いていたという初代も、
ついに、１９７７（昭和５２）年８月にフルチェンジを迎えます。
２代目セリカは、アメリカのデザインスタジオが線を引いたモデルです。
国内より北米市場で何倍も売れたクルマなので、２代目はアメリカンなムードも醸し出してますよね。
で、フライングドラゴン（飛龍）のマークは、地味に付けられていましたね。
画像は、ＧＴのインテリアですが、
ハンドルのホーンボタンの所にさりげな～く付いています。
これが、付いたのは「ＳＥ」かな　・・・
他のグレードは「ＣＥＬＩＣＡ」になっています。
あと、マッドガードの前輪部分にもあったかな（後輪は「ＣＥＬＩＣＡ」）。
アメリカサイドは、フライングドラゴンマークはそんなにこだわりはなかったのかなぁ（曖昧ぃ～）。

後期型になって、ボンネットの先端に、全グレードにフライングドラゴン（飛龍）マークが設置されますがね。
で、このマークは、３代目（最後のＦＲセリカ）にも付いてかな。

この頃のクルマって、こういうエンブレムやバッジって多かったですよね。
最近のは、こういうのって減ってますよね　・・・　
メーカーエンブレムぐらいで（淋）。
あっても、ステッカーぐらいですかねぇ（淋しい限り）。