Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

「２号機」さんに（いつもありがとうございます）　・・・
横浜「モビリティスポット」のステッカー（超レアです！）。

どうも１９９６（平成８）年のココで行われた「スカイラインフェスティバル」にご一緒していたようなのです（驚）。
その時、「２号機」さんは鉄仮面に乗られていたそうです。

「ＲＳの名前が載ってないので、貼れなかった」ということで、
３２乗りの私にどうぞということに　・・・　大喜。
確かにステッカーには「ＲＳ」はなく「ＧＴ－Ｒ・Ｚ・４×４」とありますね～（ﾌﾑﾌﾑ）。
ココについては、いろいろ「謎」だったのですが　・・・
みんカラユーザーの方々にいろいろ教えていただいて、現在は中古車センターになっていて、昔の面影はないそうです（悲）。
よって、画像は当時の写真を探して載せてみました。
画像上は前にもご紹介したことがありますが　・・・　ね、「Ｍｏｂｉｌｉｔｙ　spot」って看板、ありますでしょ。
画像中は、ケンメリGT-R（コレ、ナンバー２０００なんですよ、当時モノの）の向こうの看板にも。

そして、画像下　・・・
切れちゃっているのが残念ですが、３１・GTS-Rから颯爽と降りてみえた方、
そう、神様　・・・　じゃない、　櫻井眞一郎さんです！！

実際にお目にかかったのは、ココ（モビリティスポット）が初めてでした（感激）。

現在、このステッカーをどこに貼ろうか検討中です（大喜）。

あ、ここでまた燃費報告を　・・・
４７７．４㎞（高速８割かな）　４９．１ℓ　・・・　約９．７㎞／ℓ　でした。

昨日は、まいこサンに３２で参加しました。
絶好のお天気にも恵まれ、他にもメジャーなイベントがあったのですが、午前８時過ぎには新舞子マリンパークの駐車場はいっぱいになりました。
最近のまいこサンは、クルマを観るというよりもクルマ談義をするというのが楽しみになっています（喜）。
今回もいろいろな方々とお話をすることができました（大喜）。
お声をかけていただいた皆さん、ありがとうございました。

また、みんカラを通じて連絡をいただき、他県から会いに来ていただいた方もみえました（感謝）。
「フレフレ尼崎」で知り合えた方で、お互い別のクルマで会いたいねということになっていました（ビボップと軽トラでしたので・・・）。
愛機の３代目ジェミニイルムシャーは、キレイに３２のリヤスポイラーが載っています。
近々ナンバーを外されるということで、最後の勇姿を拝見させていただきました。
・・・　復活を祈ってますよ（笑）。

あ、もう一人、珍客が　・・・　「梅子（うめこ）」です画像（爆）。
佐布里（そうり）梅から生まれた知多市公認のキャラクターで、知多市ふるさと観光大使として活躍しているようです（ホノボノ）。
３２の前でポーズをとってくれました。レースクイーンよりも似合ってますね（爆）。

次はビボップのリヤシートに乗せたいですね～（爆）。

あ、そうそう。
梅子は「ゆるキャラ（Ｒ）グランプリ　２０１４」にエントリーしているそうです。
清き１票を（・・・　ぐんまちゃんのライバルになっちゃうね～）。

本日は「まいこサン」です（喜）。
午後の日程を緩くしようと思い、昨日はルノー西春ロイヤル経由で、日産プリンス名古屋・中村亀島店へイラストのリニューアルに行ってきました。

そうしたら、亀島店は耐震工事が終わっていて、
ショールームは全面ＬＥＤ照明でとてもきれいになっていました（驚）。
亀島店のイラストは、
画像のように３５ＧＴ－Ｒと歴代スカイラインレーシングモデルを合わせたモノに替えました。
コレは中華料理・四川とプリンス半田店にＡ４コピーが飾られていますが、
亀島店のモノはＢ４サイズの原画です！
新しくなった亀島店に合わせたカタチになりましたね（喜）。

画像のナイスガイは私の３２担当の「なかザー」クンです（なぜか彼はブログに出たがるのです）。

皆さん、生スカ（新生スカイライン）のご用命は、「なかザー」くんまでお願いします（ただし、３５ＧＴ－Ｒは売れないそうです・・・ややこしいクルマだ・・・爆）。

最近は半田店になぜか入り浸っていましたが　・・・　汗、
私の３２のホームは現在、亀島店です（ファンキーな店長さんはココから半田店へ異動しました）。

皆さん、お時間がありましたら、
リニューアルなった中村亀島店へイラスト原画を見に行ってやってください（ぺこり）。

さて、本日は久方ぶりの「まいこサン」。
ご一緒できる方、よろしくです（プロフィール画像のような風体でウロウロしているのが私です）。

画像を見ると、現行（今は旧型ですが）カングーの幅のデカさがわかりますね（爆）。
隣はパジェロミニではありませんよ（さらに爆）。
本元･パジェロのショートです。
双方とも全長は４㍍を切ってますので、画面切れていますが、トヨタ・シエンタよりも短いんです（爆）。

良いですね～、２ドア。
パジェロショートの方も、ロングは要らない家庭の方です。
ウチも３人家族、７人も８人も乗れるというクルマは要りません。
今のクルマは、最大公約数的に企画されますので、２ドア車はもう企画されないようですね。

むか～しは、若者には３ドアハッチバック（３ＨＢ）という強～い味方があって、
スターレット、タコⅡ、カローラＦＸ、シャレード、パルサー、ファミリア、ミラージュ、シビック等々、
軽自動車はたいてい３ＨＢスタイルでしたね（遠くを見る）。
もちろん、５ドアもありましたが、あえて５ＨＢを選ぶのはいませんでしたね。
初代のＦＦファミリア（コレが今のアクセラなのかな？）なんて、学内はほとんど３ＨＢのサンルーフ付きでカラフルでしたね（遠くを見る）。
今のスズキ・スィフトなんか、３ＨＢにするともっと格好いいと思うのですが・・・海外はあるのかな？

あ！　ビボップは３ＨＢじゃなかった（汗）。
ビボップはキューブと同じ横開きバックドアでした。リヤルーフが後ろからスライドアップするので・・・
・・・　手動で（爆爆）。

明日の「まいこサン」は、３２で参加します。　３ＨＢ、たくさん来てくれるとうれしいです。
お天気も良さそうですね、ご一緒できる方、よろしくです。

昨日は岡崎・延命水までビボップで行ってきました（笑）。

平日でしたので、サンルーフをフルオープンにして下道（国１）をばびゅーんと往復しました（喜）。
やはり、この季節は気持ち良いですね（大喜）。

画像は側面ですが、隣のクルマ、わかりますか？

・・・　ちちちちち　・・・　ハイ、お答えを。

答えは　・・・　ミツビシパジェロのショートでした。
ともに２ドアです（ちょっと貴重な２ショットかな？）。

ビボップは全幅こそ１８３０㍉でデカイですが、
全長は３８７０㍉（だったよな）で、横から見るとチョロＱみたいです（爆）。
タイヤは前は横浜、後ろはミシュランの状態です（詳しくは昨日の『クルまったり』参照）。
ミシュランはまだ溝はあるので、
横浜タイヤで５０００㌔ばかり走ったら、後輪のミシュランを同銘柄の横浜タイヤにして、ローテーションしようと計画中です。
まぁ、ＦＦですので、駆動と操舵が前輪となりますので、これでいいかなんて思っています。

パンクがビボップ（ＦＦ）で良かったかもしれませんね。
コレが３２だったら、４輪ともになりますので　・・・　しかもタイヤ高いし（爆）。

とりあえず、乗る前にはクルマの周りをグルリと回ることにしました（爆）。