Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

・・・　ということで、本日、門司港に向けて出発します（喜）。
なので、当ブログ『クルまったり』は、６／１（月）までお休み、コメントへの返信も遅れます（ぺこり）。

で、門司港ネオクラ会場では、
おなじみの（？）プロフィール画像のような風体でふらふらしております（爆）。
初めて門司港ネオクラに参加した際に、
「ロングディスタンス賞」をいただきまして、その副賞の３２Ｒの帽子をかぶっています（帽子、ずいぶん痛んでいますが・・・笑）。

ご一緒できる方、よろしくです（ペコリ）。

で、昨年は岩国の「錦帯橋」に寄り道してましたね（昨年の５月中旬ぐらいのブログ参照）。
今年は、日本海側を攻めて、「角島大橋」ぐらいを目指しましょうかね～。

さてさて、みんカラ利用者の皆さんにお願いです。
私、歳のせいか本当に物覚えが悪くなり、「あー、今の人、誰だったかな～」ってことがままあります。
「お友達」も、みんカラ＋（業者さん？）の方以外は、「承諾」ってやってまいりましたので、
「お顔」と「ハンドルネーム（って言うんですか？）」、「ブログ名」が一致する方が少ないです（汗）。
「イイね！」はやりませんが、
「イイね！」から来訪された方のブログは見ていて、コメントを残すこともあります（共感できるモノ）。
ただ、「お初」でない方に３回ばかし「お初」コメントを入れているようです（ゴメンナサイ・・・汗）。
プロフィール画像なんか印刷したモノを見せていただけると、うれしいですね（アナログで申し訳ありません　・・・　汗）。

また、話の輪にもご遠慮なく入ってきていただけると　・・・
「え、あなたも８６、持ってるんですか、私もです」という感じで、お声を掛けていただいた方同士でお話が盛り上がっている状況も多々ありました。
私にお声を掛けていただける方との「話」は、たいていクルマのエロ話ですので（爆）、
この話の輪にどんどん遠慮なくフレンドリーに入ってきていただけるとうれしいです（ペコリ）。

友達の友達はみな友達だ。世界に広げよう友達の輪　・・・　輪っ！

昨日もブログりましたが、
今度の日曜日は、門司港ネオクラシックカーフェスティバルです。
昨年は「出店」でいったのですが、今年は「参加」でエントリーしました（ﾜｸﾜｸ）。
みん友のＸＸ乗りさんの話ですと、「今回のスカイラインは凄い」ということだそうです（ﾜｸﾜｸ×２）。
ケンメリから３２までのスカイラインが枠内ですので、
きっと多くのリングテールが並ぶんでしょうね～（ﾜｸﾜｸ∞）。

門司港レトロ地区は、
５月にネオクラ、１０月にクラシックカーフェスティバルと、
大きなイベントが２つあります。
昨年、３２で出店ブースにいたら、
「なんでこのクルマでお店やってんですかぁ」と皆さんから言われました（汗＆笑）。
スワップミートはハイエースが多いですものね、３２なんて　・・・　あり得ませんね（爆）。
「１０月に出店、ネオクラは参加で良いんじゃないですか」とアドバイスもいただきました。
今年はこのアドバイスをありがたく受けようと思います　・・・
１０月が岡谷のスカイラインフェスティバルと重ならなければね（爆汗＆苦笑）。

「参加」だと、あちこち見物に行けるので、楽しみですね～。
画像のサバンナＲＸ－７（ＦＣ）なんて、大好物です（後期型は購入も検討しました）。
門司港ネオクラは比較的ノーマル然としたクルマが集まります（きっと私の３２がギリでしょうね）。
気合いの入ったモノも好きですが、この日はノーマルを楽しみたいですね。

♪　かーくこそありしか　往時のもーののふ（武士）　・・・　「箱根八里」かよ（爆）！

あー、だから、コレも名古屋ノスタルジックカーショーのモノでしたね（笑）。
前のＬＭリミテッドといっしょに、プリンス名古屋が展示していたんでした、ニスモ４００Ｒ（画像）。
９９台限定で４４台売れたと聞いてます。

１９９６（平成８）年度は、統括主任のような立ち位置で、６年目を迎えていました。
主任という年の３年目で、各年、区切りの意味で３２に記念となるモノを付けていました（遠くを見る）。
１年目（１９９４年度）は、アドバンの１７インチ。
２年目（１９９５年度）は、ニスモダクト。
で、３年目はワゴンＲ（初代にあった３枚ドアのタイプ）のつもりでしたが　・・・
これは結果的には、我が家の瓦になっています（涙止まらず・・・）。

１９９６（平成８）年は、あちこち旧車イベントに出向ける余裕が出てきてましたね～（ｼﾐｼﾞﾐ）。
こういう「ショー」的なモノも良いんですが、「イベント」的なモノがやはり好きですね。
ただ、１９９６（平成８）年では、まだ３２は「旧車」くくりではないので（汗）、当然、「見物（ギャラリー）」ですがね（笑）。
最近は、８０年代車のイベントも増えてきましたが、
３２が参加できるイベントで早くからあったのは、門司港レトロ地区で行われる「ネオクラシックカーフェスティバル」（ネオクラ）ですね。
今年で、７回目になります、次の日曜日、５／３１ですね（笑）。

今年も行きますよ！

画像のようなタイプが好きですね（笑）　・・・
これも第２回名古屋ノスタルジックカーショー（１９９６年）のものです。
上がホンダドリームＣＢ７５０ｆｏｕｒ、下がカワサキマッハⅢ。

私らの頃は、バイクの免許が厳しくて、好きな人は「中型」を取りにいってましたね（ホンダフォークツーとかいうのが人気でした　・・・　あんまりバイクは詳しくないです）。
「ナナハン」なんてとてもとてもっていう時代でした（中型は４００ｃｃぐらいだったと思います）。
で、仮面ライダーの乗る「サイクロン」号のようなカウリングに覆われるのは「アカン」っていう時代でした。

だから、「オートバイ」っていう感じの　・・・　どういう感じだよ！　・・・
画像みたいのが好きでした　・・・　と言っても、私は「原付」しか乗れませんがね（笑＆汗）。
ホンダのナナハンが好きなのは、名作『ワイルド７』の影響が強いですね。
テレビシリーズがスズキナナハン（水冷の３気筒でＧＴナナハンって言ってたかな）だったのが、残念だった記憶があります。
話がそれますが、「ワイルド７」の主題歌を聴くと気持ちが高揚しますね（爆）。
♪　オマエがやれぬことならば～　オレがこの手～でやーってやるぅ～　っていうの　・・・
作詞は御大・阿久悠さんです。

カワサキマッハⅢは５００ｃｃだったと思います（詳しい方よろしく）。
ホンダナナハンが４気筒４本マフラーだったのに対し、マッハⅢは３気筒なので左１本・右２本出しのマフラーだった気がします（自信ない）。
まだ、カワサキはナナハンがなく（ゼッツーが出るのはまだでした）、
６５０ｃｃのＷ１スペシャルというのがトップモデルで、これも渋いんですよね～。
もっともマッハⅢは「ナナハンキラー」と呼ばれていました（これも自信ない・・・汗）。
弟たちが熱狂して見ていた『人造人間キカイダー』で、このマッハⅢが使われていたように思います。
仇役のハカイダーってのが乗ってた？
キカイダーのサイドカーもマッハⅢ（改）かな？　？？
サイドカーをあれだけ振り回せるのはマッハⅢでないと無理かな？　？？

・・・　ははは、バイクネタは無理です（爆）。

なんと！　・・・　モギリの半券も取ってありました（笑）。
名古屋のポートメッセ（国際展示場）で行われた「ノスタルジックＣＡＲショウ」　・・・　第２回に初めて行きました（遠くを見る）。

今年もあるのかなぁ～？

いつだったか定かではありませんが、
「えっ？　ココの駐車場￥７００なの？？」ってびっくりした覚えがあります（第２回の時は￥３００でした　・・・　こういうのを「ぼったくり」と言いますよね）。
櫻井さんが亡くなられた２０１１年の時は、
イオンの駐車場にクルマを停めて（４時間まで無料）、あおなみ線・荒子川公園駅から行きましたね。
往復の運賃の方が駐車場代より安いですから（せこいかな）。

初めて行った１９９６（平成８）年は、スカイライングッズを買い漁ってましたね（ｼﾐｼﾞﾐ）。
でも、今も昔も「ノスタルジック」って言うと「箱スカ」なんですね～。
バイクはホンダのＣＢですね（コレ、大好物なんですよ～）。

箱スカの登場は初代Ｚと同じ、１９６９（昭和４４）年です。
２０年後の１９８９（平成元）年に３２が登場しています。
今は２０１５（平成２７）年、さらに２６年の月日が流れているんですね～（ｼﾐｼﾞﾐ）　・・・
歳を取ったなぁ～（涙）、最近とみに衰えを感じます（涙）。