Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

あ、あれは『さっちゃん』だったかな（爆爆ぅ～）。

我らが「あっちゃん」です（画像）　・・・
「ＡＫＢ」ではありません（元かな？）、「浅野」です（爆）。
軽自動車が新規格（６６０ｃｃの現行規格）になった頃、ミツビシの代表的な軽「ミニカ」のモノです。
平成の初めの頃でしょうか　・・・　ワンレンに太っい眉毛。
そう言えば、今度の『スターウォーズ』のヒロインも太っい眉毛です。

キャッチコピーではないですが、
『あぶない刑事』では、だんだん役としてのキャラがデカくなっていきましたね（ｼﾐｼﾞﾐ）。
今回の新作も　・・・　かなりぶっとんでいるようです。
『あぶない刑事』は、レパード（劇中車）よりも、浅野温子嬢と今は亡き課長（中条静夫さん）が楽しみでした（遠くを見る）。

さてさて、『あぶデカ』はいつ観に行こうかしらん（笑）。
私の映画鑑賞は、港ベイシティのプレミアスクリーンでお得に観るというスタンスなんですが、
『あぶデカ』は　・・・　まだ通常スクリーンです（汗）。

しかし　・・・
浅野温子嬢、ずいぶん変わりましたね（ｼﾐｼﾞﾐ）。

♪　おかしいな　あっちゃん　・・・　「さっちゃん」だっちゅーの（古っ）。

昨日のスピンオフです（爆）　・・・　
「あっちゃん・ゆうこ」と言うと、「浅野」の世代です（爆ぅ～）。

浅野のあっちゃんは、ミツビシミニカのＣＭをやってましたね（しみじみと遠くを見る）。
本日公開の『さらばあぶない刑事』では、また独特の世界を魅せてくれるのでしょうね（楽しみ　・・・　爆）。

さて、にわかな芸能ネタはほどほどにして　・・・　汗。
レパードって、代によってコンセプトがガラリと変わってしまって、「何がしたかったんだろう」と思ってしまうクルマでした（私感です）。
初代の２ＨＴ・４ＨＴの、４ドアスペシャリティを突き詰めれば良かったのに・・・と思います。
今では４ドアクーペ全盛の世です　・・・　
またしても、日産の得意技「早すぎた」ですね（涙混じりの爆～）。

ウチの家人が経営する、月極駐車場に昔々、不似合いな３ナンバー車が停めていました。
Ｓ１３０の２８０ＺＸ、色はゴールド・ブラックのツートン。
近くの旅館経営をされている方のクルマで、２年足らずでクルマが変わっていました（当時、車検は２年でしたね）。
初代レパードが発売された時、当然のように（？）、
この２８０ＺＸは、フェンダーミラーにワイパーの付いた（爆）、赤いレパードに変わりました。
ぐぁ、しかし　・・・　駄菓子菓子！
このレパードは、半年も経たないうちに、ソアラニッパチＧＴエクストラのツートンに変わってました。
Ｖ６が間に合っていれば　・・・　と思いましたね（ｼﾐｼﾞﾐ）。

販売ではソアラの圧勝。
デザインでは、クラシカルな２ドアノッチバッククーペのソアラより、レパードの方が秀逸だと思ったのですが、当時の富裕層はソアラを選んだようですね。

『あぶデカ』でも使われた２代目レパードは　・・・　このソアラによく似ていましたね（私感です）。
２代目はＶ６エンジンで勝負に出てきたワケですが、
２代目となったソアラは、直６ツインカム、さらにターボ武装で、販売ではまたまた圧勝。

旅館経営の方のクルマが日産に戻ることはありませんでした（ｼﾐｼﾞﾐ）。

ざわつきますね～、申年。
ついに大臣辞任のようで　・・・　ＴＰＰはどうなっちゃうんだろう。
代わりが　・・・　あ、やめときましょうね（爆＆汗）。

こっち（画像）でざわつきましょう！
・・・　最近、話題がゲスい感じがしますので（汗）。
いよいよ、コレ（画像）、中華料理・四川（おすすめスポット参照）にて公開ですよ！　・・・　爆ぅ～。
映画もね（爆ぅ～）、明日ですよね（爆爆ぅ～）。

名古屋市港区の３カ所で、私のイラストをご覧になれます。
ベーカリー＆カフェ　「ラ・ロシェル」　・・・　ココでは申年モノ。
トヨタカローラ愛知・港店　・・・　カローラスポーツグレード。
そして、中華料理・四川です。　よろしくです（汗）。

タンタン麺と麻婆豆腐で有名な、このお店の壁面にイラストを飾っていただいています。
今回は８点。
Ｂ１１０サニークーペＧＸ、初代チェリー＆初代パルサークーペ、サバンナ＆初代サバンナＲＸ－７、
スカイライン４車（５４Ｂ・箱スカ・ケンメリ・ジャパン）、ミツビシスペシャリティ（Λ＆スタリオン）、
そして、この２代目レパード（画像）とそのスピンオフ（明日公開）。
現在、ＦＣ３Ｓ＆ＦＤ３Ｓを鋭意作成中です　・・・　コンプリートまであと１枚です（喜）。
なんか、なかなかの力作ぞろいになっています（手前味噌ですが　・・・　笑）。

映画と言えば　・・・
先日、話題の『スターウォーズ・フォースの覚醒』を見てきました。
『スターウォーズ』、懐かしいですね（ｼﾐｼﾞﾐ）。
Ⅳになるらしいのですが（あまりよく知らない）、
一番最初のが公開の時に、見に行ったのですが、
その際、映画のポスターを食い入るように眺めていました（まぁ、軽く映画ファンですので・・・）。
しかし、当時、名古屋駅周辺にはいくつも映画館があって、
ポスターもいろんなモノが　・・・　そこをおしゃべり３人娘に見られてしまいました。
翌日、私は○●な映画を観ていたということになっていて　・・・　ご、誤解だぁ～（汗）。
『スターウォーズ』、それ以来何本か続編があったようですが　・・・　観てません！

今度のも、高揚感あるジョン・ウィリアムズのテーマにのって、なかなか楽しめましたよ。
次は『あぶない刑事』か『ねこよん』ですね（笑）。

最近、おしゃべりばかりなのですが（汗）　・・・
なかなかのツーショットが撮れましたので（笑）。

最後期のＫＰのスターレット（ＦＲ）と
♪ホンダホンダホンダホンダのシティターボⅡ、通称「ブルドッグ」です。
共に８０年代前半の名車ですよね（笑）。

スターレットはＳＥのＡＴでしたが、ゆくゆくはマニュアルに載せ替える予定もあるとか（笑）。
懐かしいですね～。
私は最初のマイカーは７１レビンでしたが、当時、コレは気になっていましたね～。
トヨタ随一のハンドリングカーだったと思います（確かラック＆ピニオンのステアリング）。
「思いっきり走っても燃費が良い」というのが売りでしたね。

そして、ブルドッグ。
この頃のホンダは攻めていましたね～（淋）。
初代シティは、１年ごとに魅力的な追加車を発表してたのもトピックですよね。
ターボ、ターボⅡ、カブリオレ　・・・　他にマンハッタンルーフとか。
とりわけ、シティターボは、そこらへんのポン付けターボと一線を画す、
ホンダ渾身のターボカー。
ノーマルが７０馬力そこそこなのが、インタークーラー付きのブルドッグは１１０馬力（かな）！
もともと軽いシティにオバケエンジンで、ストリートでは無敵だった記憶があります。
２００諭吉超えの軽よりも　・・・　コッチだと思うのですが（あ、私感です）。
デジタルっぽい、ターボブーストメーターが良かったですよね、びよ～んって感じの。
当然、お約束のモトコンポも伴っていました（喜）。

当時は、「ＴＵＲＢＯ」よりは「ＤＯＨＣ」という私でしたので、
ＤＯＨＣではないスターレットやブルドッグを選ぶことはなかったのですが、
もし、この２車に乗っていたら、３２にたどり着いたのかな～なんて思ってしまいました。

♪　たどり着いたら　いつも雨降り　そんなことの　繰り返し（笑）

やっとこさ完成しました（画像）！
今年は、カローラ誕生５０年の記念の年になりますので、
現在はラインナップにない、カローラのスポーツグレードを初代から５代目まで描きました（なかなかの自信作ですよ）。
そして、最後にＳＦＲとカローラレビン希望車を描いて、アジっています（トヨタさん、お願いします）。

画像見にくいですが　・・・　汗。
左側に、初代ＳＬ・２７レビン・３７レビン＆７１ＨＴＧＴ・５１レビン＆ＬＢＧＴ・７１全グレード（前期）・７１後期アペックス。
右側にいって　・・・
「わかりやすいハチロク」コーナーの前期ハチロク３枚　・・・　白黒・銀黒･ＧＴＶ。
そして、おまけのＳＦＲ（爆）。

現在、トヨタのお店では新型プリウスの体験試乗会を全店舗で展開中ですが、
どうせ試乗するなら　・・・　是非、カローラ愛知・港店で（おすすめスポット参照）。

ここから、名古屋港水族館が近いですよ（笑）。
休日は、水族館付近から、遊覧船でリニア鉄道館へも行けますよ（爆）。
あ、なにより、中華料理・四川（これも、おすすめスポット参照）が近いです（爆爆ぅ～）。

遠方の方、休日のドライブプランにいかがでしょうか？
・・・　特に、カローラ店’８０の皆さん、どう（爆）？