Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

・・・　中華料理・四川（おすすめスポット参照）さん、ついに値上げです。

消費税８％重課の際も、私たち庶民のために価格据え置きで頑張られてみえましたが　・・・　ついにです（汗＆涙）。
来月４月１日より＋￥５０～￥１００ほど上がります。
定番、タンタン麺とご飯が　・・・
￥８５０（￥６５０＋￥２００）が￥９５０（￥７００＋￥２５０）になります。
平日（土曜日も含む）のお昼のランチは￥７００から￥８００になります。

ローレルネタの途中ですが、
値上げ前の最後の土日になりますので（笑）、ちょっと告知させていただきます（爆）。

そして、タンタン麺の効率的な食べ方を（画像）　・・・
麺をちゃっちゃと食べまして、ご飯を少し温存しておいて、残りのスープへ投入！
まぜまぜしてリゾットのようにして食べます。
お米がタンタン麺の赤いスープを吸うぐらいにすると、お米の甘さがスープをマイルドにします。
スープを最後の一滴まで堪能できますよ（爆）。
あー、これが４月から＋￥１００かぁ　・・・　でも、仕方ないですね（おのれ、安倍政権　・・・　爆）。

竹やりで　ドンと突き出す　二分五厘　・・・　というほどの勇気もなく（爆ぅ～）。

最近、おこづかいのエンゲル係数が高いです（汗）。

地方テレビでもよく取り上げられる、四川のタンタン麺。
名古屋港方面にドライブ予定の方、どうですか？　オススメです（爆ぅ～）。

画像が２代目ローレルのセダンです。

初代はスカイラインとは異なり直６モデルはなく、
プリンス製の４気筒エンジンを積んだ「高級車」でした（スカイラインは商業用バンもある「大衆車」）。
２代目は、スカイラインとの共用が進み、
ショートノーズモデルのない、セダン・ＨＴで（やはり商用バンはなし）、４気筒・６気筒がありました。

で、ここからがいい加減で（汗）、
セダンは「ＳＧＬ」で、ＨＴは「ＳＧＸ」がトップモデルで、ＨＴのみ４独の足回りという認識でした、今の今まで（汗）。
でも　・・・　ＨＴにも「ＳＧＬ」ってあったんですね（詳しい方、よろしくです）。

ただ、このローレルは意外と４気筒の「ＧＸ」がベストだったということは先輩から聞いていました（でも、「ＳＧＸ」が好きでしたけどね　・・・　汗）。
日産の直６・２０００よりも、プリンスの直４・２０００の方が良かった（らしいですね）。

そう言えば　・・・
昔、岡谷スカミュウのオープン当時（１９９７年）、
ゴーヨンビーの集団が駐車場に固まっていて（これだけで近寄りがたいオーラが　・・・　爆）、
「日産のエンジンの載ったスカイラインなんて、スカイラインじゃねーよな、どぅぁっはははは」って、大声でしゃべっているのを見かけました　・・・
あのオジサン達、元気かなぁ～（爆）。

そうそう、岡谷スカミュウのＨＰ、更新されてましたね。
やはり、４／１７（日）オープン、４／２４（日）スプリングフェスティバルでしたね（爆）。
私のスカミュウ詣は、４／２４（日）の「お宝市」参加でいこうと思っています（ただ今、エントリー中）。

私のイラストのお店は、
４／１０（日）近江まいこサン、４／２４（日）岡谷スカミュウと、
４月はなんと２回も開きますよ（爆）、皆さん、お待ちしていますね♪

まず、昨日の訂正を　・・・　爆汗。
昨日のローレルネタには多くのコメントをいただきありがとうございました（感謝）。
ローレルの根強い人気を感じるとともに、復活を願うばかりです（聞いてるかぁ、グローバルＮＩＳＳＡＮ）。
あ、訂正ですが　・・・　
この個体は、「２０００ＳＧＬの２．８公認」だそうです（汗）。
オジサン２人のローレル話に熱中して、聞き取りが不十分でした、ゴメンナサイ（汗）。
「あのシートをこう倒してなぁ　・・・　自己規制」という当時リアル話がおかしくて　・・・　言い訳（爆）。
しかし、ＨＴは「ＳＧＸ」、セダンは「ＳＧＬ」と思っていた私には、ちょっとした衝撃でした。

さて、本題に　・・・　爆。
３／２１（祝・月）
家人とモーニングに出かけた後、出発。
金山駅より大垣・米原を乗り継ぎ、姫路行き「新快速」に乗車、前面展望を十分に満喫しました。
大阪圏の複々線区間は楽しかったですね～、中京圏よりスピードが速いと思いました。
で、修復なった国宝・姫路城を見物し　・・・
「明石」を素通りできず、途中下車して「玉子焼き」に舌鼓　・・・
「新長田」の震災復興の象徴「鉄人２８号」（画像左）にまた会いに行きました（大喜）。

私、「鉄人」世代です　・・・　♪あ～るときは正義の味方　あーるときは悪魔の手先

で、晩ご飯は、食い倒れ大阪で絶品ビフカツを堪能し、西宮あたりで宿泊。
３／２２（火）　・・・　土曜日振り替えの休日。
阪神で甲子園へ。
休筆日なので野球観戦、
第一試合（明石商×日南）・第二試合（地元・東邦×関東一）をセンターカメラあたりから観戦。
第一試合は接戦で「これぞ高校野球」という感じでした。
東邦戦は、東邦応援団の組織的な応援の凄さにただ感心、ゲームは　・・・
三塁コーチ、しっかりやれよって思いました　・・・　止めなきゃ！
最後の打者に２番手投手ではアカンよ～、「選抜」は短期決戦、７回ぐらいから投入だよぉ。

で、湖西線で近江塩津まで行き、折り返しの琵琶湖線で米原へ、東海道線で帰宅しました。
青春１８切符で２回分を消化、大満足の鉄分吸収ツアーでした（大喜）。

そうそう、こんな駅（画像右）にも途中下車（爆）。
４／１０（日）近江舞子中浜水泳場駐車場（￥１０００）で「近江まいこサン」なるイベントがあります。
午前８時から午後２時半で、私もビボッピーで参加するつもりです（下見しちゃった　・・・　爆）。

２号機さん（これからどう呼ぼうかなぁ・・・汗）のブタケツローレルです。
当時、一部のマニア（笑）に人気がありましたね、ケンメリ以上に（爆）。

ローレルは、この前の代が、「ハイオーナーカー」というジャンルに挑戦すべく、７０年代前に登場しました（遠くを見る）。
その後、トヨタがコロナマークⅡで後を追います　・・・
日産先行、トヨタ後追いの図式はココでもあてはまります。
サニーとカローラ、レパードとソアラみたいにね（遠い目）。
５１０ブルと箱スカを足して２で割ったような感じでしたが、積んだのはプリンスの４気筒Ｇ型だったと思います　・・・　５１０は日産エンジン、箱スカもスカＧは日産のＬ型（Rは別ね）。
だから、プリンスサイドの企画だったのかしらん（詳しい方、お願いしますね）。
合併後も、ＦＦのチェリーとかローレルとかプリンスは良い仕事してますね～（笑）。

で、２代目ローレルは櫻井さんの企画だったと思います（詳しい人、頼みますね）。
ケンメリの頃なので、よく似てるアメリカンデザイン。
サイドのウインカーは「ローレルウインカー」と言って、これを箱スカやケンメリに移植するのが流行ましたね（遠い目）。
で、スカイラインより格上という位置づけだったかなぁ～（詳しい方、よろしくです）。
なぜかって？　ローレルには３ナンバーがあったんですよ。
２号機さんのはその希少な生き残りで、２８００ＳＧＬでした（驚～）。
当初は２６００、２８００はモデル末期ということらしいです　・・・
２ＨＴは、ＳＧＸだけかなって思ってましたが、３ナンバーはＳＧＬなんですね（画像下エンブレム）。
ＳＧＬはセダンの専用モデルっていう記憶でした（汗）　・・・　
一つ、新しい知識が身につきましたね（どうでも良い知識ですがね　・・・　汗＆爆）。

そう、ローレルには３ナンバーありました、スカイラインにはなくてね（笑）。
コロナマークⅡとチェイサー（＆クレスタ）の関係とよく似てますね（爆）。
だって、ローレルは「♪ゆっくり走ろう」のエレガントカーだもの　・・・
市場はそうは反応しませんでしたがね（ある筋の方々の御用達　・・・　爆）。
今のスカイライン「生スカ」とイメージは合います　・・・
今さらですが　・・・　「生スカ」、「ローレル」で良かったのでは（爆爆～　・・・　あ、私感！

風が強かったですが、３２でまいこサンに参加しました（喜）。
会場が第一駐車場、開始時間が午前７時過ぎぐらいになってから３回目になりますが、だいぶ定着したようです。
今回も多くの方々と愉快にクルマ談義することができました。
皆さん、ありがとうございました（感謝）。

今回は、あの２号機さんが乗り替えた「ブタケツローレル」が登場しました（驚！）、１号機さんはお休みでした（お仕事が忙しいようです）。
その代わり（？）ではないですが、希少なポールニューマンバージョンが来てくれました（喜）。
良いですよね～、この頃のローレル＆スカイライン。
両車とも豪華グレードですので、当時の若者の憧れ・パワーウィンドゥが付いてますが、その操作部は、センターコンソールのシフトの後ろです。
そうそう、今回はセブンススカイライン、
しかも、影のナンバーワングレード（笑）の、ニッパチディーゼル・４ＨＴパサージュ（金バッジ）の方にも並べていただけました（感謝）。
若い人がエンジンに群がってましたが、フロントのＳバッジからホイールキャップのＳマーク、ＧＴバッジもゴールドであしらわれている、櫻井さんのコダワリを見つけてくれたかなぁ～（爆）。

で、今回の「今日一」は当然、２号機さんの新しい相棒・ブタケツローレルの　・・・
このステッカーです（このブタケツについては、またゆっくり、まったりと　・・・　笑＆汗）。

♪　ゆっくり走ろう　お、おー　ローレル～（コレを歌える方、間違いなくクルマウマシカです）

本物もお持ちだということですが（画像下はリメイク）　・・・　２号機さん、あなたって一体？　爆。
早朝の２人のオジサンを交えてのブタケツ当時話は、みんカラではとても書けない内容（故に自主規制）にも及び、異様に盛り上がりました（オジサン達、貴重な当時話、ありがとさんでした）。

あ、そう言えば　・・・
「ふつ～」のクルマ屋さんもソアラエアロキャビンで登場　・・・　この時点で「ふつ～」でない（笑）。
「午前７時、壇ノ浦ＳＡで待ってますよ～」ということで　・・・　汗。
５／１５（日）は　・・・　門司港ネオクラに決まりました（爆～）。

さて、早起きブログ『クルまったり』ですが、次回は３／２３（水）です。
おっふーで、関西方面に鉄旅です（喜）。
この後、出発しますので、コメント等の返信、遅れます（ペコリ）。