Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

２０１２（平成２４）年年始当初の愛知トヨタ・港営業所です（画像）。
この頃は、ポルテ（３２相棒カー３代目）の関係で、ここにもイラストボードを置いてもらってました（遠い目）。

８６のデビュー寸前ぐらいだったんですね。
メーカーが「スカイライン」と言えば「スカイライン」、
「８６」と言えば「８６」。
長いものには、しっかりと巻かれるタイプです。

ただ　・・・　「これは俺の知ってる○○ではない」と心の中で叫び続ける小心者です（笑）。
現行８６は、トヨタ全店対応（ですよね？）なので、その期待も込めて、イラストボードを作成しました。

アクアとほぼ同時期の登場だったのですね、８６。
だから、もう８年　・・・
いくらなんでも、そろそろモデルチェンジして欲しいですよね。
あの、初代セリカでも７年ぐらいだった（しかも、セリカはユーザーサイドからモデルチェンジはしないでって言われてた）から　・・・　感慨深い。
確か「若者にも手が届くように」とか言ってたよね。
でも、結局は「親父キラー」になってるよね（爆）。

８６もモデルチェンジするようなら、「アガリのクルマ」候補になるかな？　
・・・　頑張ってね、富士重工さん。

２０１２（平成２４）年早々の、
カローラ愛知・港店の販売チラシのイラストを担当してました（画像）。

アクア（５ナンバーハイブリッドカー、一部３ナンバーもあるようですが）、もう８年なんですね。
一昔前、国産車はオリンピックと同じ、４年のスパンでニューモデルが登場するというシキリでしたが、昨今は欧州車並みのロングライフカーが多いです。
日産マーチ（これも５ナンバーコンパクト）が１０年を目途に生産販売されているようですが（現行マーチは、もう「死に体」ですが）、アクアは今でも立派な販売実績を誇っています。

新型ヤリスの登場、および、トヨタディーラーの全車販売が目前に迫った今、
アクアの「歴史的使命」（かつてどっかのメーカーが言ってましたね）は、終わるのかな（曖昧ぃ～）。

アクアの堅調な販売実績は、飽きのこないデザインはもとより、何と言っても５ナンバーサイズにとどめたということにあると確信しています。
・・・　車庫は急に大きくならないんだよ、メーカー！

日産も「トゥィンゴ」を「マーチ」にして売れば良いのにね（笑）、どうせ輸入車なんだから（爆）。

オリンピックは　・・・　かなぁ。
・・・　というより、『ドラえもん』はいつ公開するんだろう？
オリンピックって呪われてるらしいですね、
コミック好き大臣閣下、「天下一運動会」って改名してやられたらどうですか（冷笑）。

参加はビボッピーででした（画像上）。
「まいこサン」については、ルノー西春ロイヤル（ＲＮＲ）から情報をいただきました（遠い目）。
正式名は「カーくる新舞子サンデー」かな（汗＆曖昧）。
まだ、第二駐車場の方で行われていた頃ですね。

ドキドキしながら出かけましたが、運良く、クリオ（日本名は、かつてのホンダディーラーとのかねあいで「ルーテシア」）ＲＳの隣に停めることができました。
これも、ビボッピーのナンバーは出しても大丈夫ですね。

資料として残したのは、画像下、サンクターボですね。
このたたずまい　・・・　タダモノではないですね。
２シーターのミッドシップ、渋いですね。

いよいよ、２０１２（平成２４）年に入りました。
当ブログは、同年９月３日開始ですので、あと、もう少しです。

さて、昨日は、「火曜日のクルマ」３２で、ＶＷ植田へ行きました。
その前に、給油。
燃費　約８（３５２．９㎞　４４．１８ℓ）。
１０モード＋１で走行できました（名古屋市街地および郊外走行）。
走行１回につき、２５㎞～６０㎞走行してます。

昨日の訂正を（汗）　・・・
２０１２（平成２４）年のイラストボードを「第一作」と書きましたが　・・・　それより前に「子ども店長」由来のボードが先にありました（みんカラの機能はすごいですね～、関連記事で確認しました）。
「新年ウエルカムボード」なら「第一作」ですが（汗）。
このボードは「せりかさん　on　ＣＥＬＩＣＡ」で、キュートな女の子と歴代ＦＲセリカで描きました。

現在、中川四川（おすすめスポット参照）では、このポストカード版と、
先日のカリーナボードのポストカード版も利用して、
「セリカ＆カリーナ　５０周年」のＢ３ボードを、カウンター席に展示してもらっています。
コレは、手に取ってご覧になれますので、よろしくです（笑）。

さて、本題に　・・・
コロナウィルスは、全世界的に拡大中で、各所に影響が及んでいます（困）。
我が家の近く、築地口交差点付近には、おいしい街中華があるんです　・・・　時計回りに北から、「豫円（よえん・・・世界一のシェフがいるという）」、「福義徳」、「天津楼」、「味満園」と４店舗。
特に、ボートピアが閉じているので、目の前の「福義徳」のお客さんの減りが顕著です。
外食産業が痛手を受けているというニュースも流れますが　・・・
私は、「昼食」を散歩がてらおいしい街中華にしようと思います。

そう言えば、東日本大震災の頃、四川（港の方）のランチを、当時￥７００を￥１０００と私的に決め、募金箱におつりを入れていたことを思い出しました。

最近、常磐線が復旧したというニュースがありましたが　・・・　なんとも。

昨日、写真を撮ってきました（画像）。

画像上が、第一作でしたね（遠い目）。
東日本大震災の影響で、ショールームから展示車がなくなった頃で、「セリカ（もちろんＦＲセリカ）」のイラストボードを作成させていただきました。
このお店とは現在もお付き合いが続いていて、
画像下の最新作が展示されています。

もっとも、イラストを引き渡してからは、お店のモノになりますので、
展示車やキャンペーンによって、イラストが倉庫入りしている時もあるようです（汗＆笑）。

今は、決算セールのまっただ中なので、画像下のモノのみが展示中です。
このお店には、「セリカ」「カリーナ」「カローラ店の名車」があるんですが、新型「カローラⅢ（私はこう呼んでいる）」がずらっと勢揃いです。

どうも、カローラⅢ、プリウスをお役ご免にした勢いですね。
そりゃぁ、あのデザインじゃぁ　・・・　自粛。
オーソドックス派なら「セダン」、
５ドアなら、「スポーツ」
プリウス狙いなら「ツーリング」の方が　・・・　自粛。
あとは　・・・　「レビン」だよね（冷笑）。