フェリーに乗ってみて

夜行の本格的なフェリーは事実上初めてだったので、色々心配していたけれど、案外普通に活用できてよかった。

今回利用したのは、往路はさんふらわあ、復路は阪九フェリーだった。需要が多く競争も激しい関西～九州航路だけに、どちらも充実したサービスが好印象だった。所要時間がだいたい12時間というのも実に使いやすい。それに、波の静かな瀬戸内航路というのもポイントだろう。

それでも各社色々な「味」があるようで、さんふらわあは今年の新造船だけに内装が豪華。阪九フェリーも2020年就航だから、まだ新品といっていい。ただ、阪九フェリーではスタンダードな部屋を利用した関係で、素っ気ない内装のエリアだったのが気になった。それでも各部屋の扉はしっかり個別に施錠できる。さんふらわあはその点、アコーディオンカーテンだけで、すぐに劣化しそうな感じ。外からの施錠もできない。

お風呂は阪九フェリーの方が使いやすく、露天風呂がある点もいい。レストランは、さんふらわあが2300円のビュッフェ(食べ放題)一択なのに対し、阪九フェリーはカフェテリア方式で、精算に時間はかかるものの、自分で価格や量が調整できるのがいい。

バイクの駐車場所や固定方法は、島鉄も含めて3社3様で、これは利用者側が知っていないと直前でうまく収まらないので、慣れるしかないと感じた。

肝心の航送運賃から言えば、さんふらわあは結構強気な価格設定で、バイクの乗船待ち中に会話したおっちゃんの評を待つまでもなく、ほとんど定価に近い支払額になる。一方の阪九フェリーは、新門司がフェリー激戦区だけあって、だいたい2割引ぐらいで乗れるので、定価が同じでも、結局こちらの方が安く乗れることになる。

色々比較したら、次は阪九フェリーのデラックスなシングルがいいかな、という感じ。ただ、別府観光港のロケーションの良さも捨てがたく、結局今回と同じパターンになるのかも・・・。

今日の画像は、阪九フェリーのアトリウムです。