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いやはや、びっくりな光景。

近頃はサーキットに出掛けると、み～んなでっかいブレーキキャリパーが付いていて、「一体コレなんぼすんの？」と思うようなものも多い。

確かに、片押しの小さなキャリパーでは心許ないけれど、正直なところ、エボにくっついているブレンボで不満を感じたことは一度もない。もちろん、パッドとロータはPFCにして、それなりの投資はしているつもりだが、キャリパーそのものは「純正で十分」というのが現在の状況。

マスターシリンダーのストッパーも付けていないし、キャリパーの導風板も今回の修理で取り外し決定。なんともナメた運転手である。

でも、プラグマティックに行く、ということは、すべてにおいて「効果があるもの」だけを使うということだと思う。別にマージンを削っているわけでもなく、必要なものを必要なだけ。

大切なお金は極力タイヤとガソリンとエントリー代に使うべし、だぁね！
最近は、修理にばっかり使っているけれど・・・。