動くシケインのブログ一覧

今日も江戸は寒かった・・・。昼食は、手がかじかんでうまくお箸が使えない始末。

さて、今シーズンもあちこちでベスト更新の声が聞こえる時期になってきた。今や、筑波の分切りはごく普通に見られる時代。

もちろん努力を色々やって分切りを達成しているんだろうと思う。そんな人々に比べて、さて自分はどれだけ努力しているんだろうかと、時々ふと思うことがある。

他人より運転がヘタなのだから、人一倍努力をしても、それでも普通な人に追いつけるかどうか？

先日のブローにしたって、その瞬間の操作ミスだけではなくて、これまでの累積的な操作の悪さとか、もっと努力しないと、という焦りとか、そういう蓄積が本当の原因なのでは？車をいたわって走ることが全然できていないのでは？

もっともっと努力しないと、現状維持すら危ういのでは？

そもそも、世に言う努力ってものを自分はきちんとやっているのだろうか？

今日はもともと現場作業の予定だったのだが、直前で変更になり空白になった。まあ、昨日はミッションブローでバタバタしていたので、結果オーライという感じになったのは幸い。

クレジットカードのポイントを楽○ポイントに交換して注文しておいた、テレビ用のスピーカシステムが今朝届いた。HDMI接続して、電源や音量、音声切替などの連動もバッチリ。スピーカの置き位置の関係で、音声と映像の一体感がイマイチというのはあるが、ブラビア購入当初からの「貧相な音」はかなり改善された。

で、音も良くなったブラビアで今一度、昨日の車載ビデオを見てみる。高画質＆高音質でみる愛車のブロー・・・。

バックストレートエンドでの5→4でちょっと怪しげな音がしている。但し最終コーナー走行中は異音がなく、それがきっかけとも言いづらい感じ。

各セクターの走りも何度も見返したが、まだまだギクシャクした走り。今回ベスト更新したセクター2も「まだまだ」という感じ。

目指す姿が見えづらくなっている感じもあり、気分転換にブーストアップ時代の車載ビデオを見てみた。まあそれはそれでヘタッピなのだが、今よりはるかに元気よく走っている印象。車両特性が大きく違うので同列に比較はできないが、ひとつのヒントなのかも知れない。

白いアカッパチさんをはじめ、皆様のご協力で昨日夜にエボの収容が完了。本当に色々とありがとうございました。

工場長と種々相談し、早期復活優先ということで当面は借り物競走にて、次回1/23に間に合わせる見通しとなった。どうぞよろしくお願いします。

それにしても、なぜ壊してしまったのか？たった1回とは言え、アタックで結果を出せなかった事も含め、色々と悩み続けている。テクニカルな面で見ればあそこが悪い、ここが悪い、となるのだが、結局そういうダメな走りしかできない運転手の問題をどうクリアするのか？

つべこべ言わずに練習あるのみ。

今朝、エボで出掛けた。そして、先ほど電車で帰宅した。まあ、そういうこと。



最終立ち上がり、4→5速のシフト時のミス？によってミッションを砕き、本日終了。アタックはたった1回これだけ。目立った外傷は無かったのが不幸中の幸い。セクター2はベスト更新ながら、ほとんど最高速の伸び(約1～2km/h)によるものと推測。

折角多くの皆さんに応援に来ていただいたのに、全く不甲斐ない状況となり申し訳ありません。

せっかくの休日なので、ゆっくり寝て・・・と思ったが甘かった。寒くて起きてしまった。二度寝で何とかしのいだが、寝不足感は否めない。

というわけで？先日に続いてニトリでお買い物。最近何かとよく寝られないので、変化を狙って低反発枕を買ってみた。寒さ対策で毛布も増強。これで悪夢が減るんだろうか・・・？

マクドのテキサス2バーガーを食べたらお腹を下してしまったが、今週は寒い中での作業が続いたので充電日ということでゴロゴロ。

さて、明日は某有名走行会。ニトリ熟睡対策は果たして有効なのか？！