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イイね!
2010年12月19日

ありえないくらいボロいクルマ!

この状態で自走できるクルマもたいしたものですが、実際に運転している人の勇気も素晴らしい。
(携帯からはご覧いただけません)

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/12/19 23:18:02

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この記事へのコメント

2010年12月19日 23:33
おおゥ(唸)

ボロいというより、転倒?いや事故車ですかね!
回送ならまだしも、日常で使用していたら、スゴいですね!!
コメントへの返答
2010年12月20日 0:07
西部警察風のBGMもいい味出してます♪

左側面上方からかなりの衝撃を受けたものと思われますが、走る・曲がる・停まるは機能しているようです(驚)。
2010年12月19日 23:50
これはこれは・・・。
私は周りの視線が痛くてこのクルマを転がす勇気はないですねぇ(^^;)笑

あれでもクルマとして機能しちゃってるのがすごいです(*^_^*)
コメントへの返答
2010年12月20日 0:10
「カトちゃんケンちゃんごきげんテレビ」でクルマが真っ二つに切れても走ってる、ってコントがありましたがそれに近いものを感じます。

車種がわからないっていうのも乙なものです。
2010年12月20日 0:10
こんばんは。

驚愕の一言です。
もはや車名すら分かりません(笑)。
コメントへの返答
2010年12月20日 0:54
こんばんは。

塀かなにかが倒れてきたような潰れ方だと思います。
このまま走る根性が素晴らしい(*^-^)
2010年12月20日 9:29
はじめまして
『レパおさむ』さんのイイね!から来ました。

これ ドライバーはWRCドライバーのコリン マクレーですか?(笑)

スバル時代のマクレーを思い出しました。

マクレーならぬマクラッシュの異名をとるほどクラッシュが多かったマクレーですが、原型なくなってもタイヤ4本 残ってれば、サービスまで戻ってきてましたから これはマクレー並みです(笑)
コメントへの返答
2010年12月20日 10:15
はじめまして。
コメントありがとうございます。

巨大動画サイトでたまたま見つけたのですが、凄まじい姿ながらも走りを忘れないスピリット(爆)に感動し、転載させてもらいました。
スバルのドライバーにも強者が居るんですね。

これはドリフやミスタービーンもびっくりexclamation×2ですね。
2010年12月20日 13:52
すごー、、

別に整備工場に回送ちゅーとか、そういうことでもなさそうですねー、、

久々のチャレンジャーに会ったようですww
コメントへの返答
2010年12月20日 16:30
まさしくチャレンジャーといい表現がハマリますね。
整備工場に運んで直すんだったら喝采モノですね。
いくら掛かるんだか…。
2010年12月20日 20:19
ごめんください♪

とりあえず、
駆動系には、
ダメージは無いようですね。
コメントへの返答
2010年12月20日 23:46
おかげさまで((笑))

ちゃんと止まるし、向きも変えられるようでございまするんるん
2010年12月20日 22:58
うわ~・・・
ぼろいと言うかグチャグチャですね。
よくこんなのを動かす気になりますよね。
燃料漏れて火災に・・・とか考えると私は絶対に無理です!
何も知らない方が幸せ・・・?
コメントへの返答
2010年12月20日 23:52
確信犯なのか、とことん無頓着なのか、謎ですね。
この撮影も偶然出くわしたのか、はたまた何かの耐久試験なのか!?
これだけのダメージを負いながら、走行ができるってびっくりします。
2010年12月23日 18:09
海外では、昔は、結構ダメージを受けたまま走っている車を見ましたが、これはやり過ぎ・・・(笑)

通行人の奇異の視線がみていて楽しいですね。

最近は、このような車はあまりみないですね。bylaw(市例、条例のような物)で取り締まっているのかな?

今後、機会があったら調べてみたいと思います。
コメントへの返答
2010年12月23日 22:12
これも海外の画像のようですが、単にボロいのではなく「物理的に壊れている」のが赴き深い味わいです。
日本だったら車検証と全長や全幅が違っていたり、ガラス、レンズ類が破損しているということで整備不良で捕まりますね。

沖縄も以前は右側通行、右ハンドルでしたね。
当時のクルマなんかは残っていたりするのでしょうか・・・。


2010年12月24日 11:21
ワロタwww

日本だと確実に職質ですねww
コメントへの返答
2010年12月24日 18:51
ドリフのコントのようです。
自走できるのが不思議です。

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「@しげぼうず さん
これはマジで凄いですね。
フルノーマルで状態も良さそうです。
モビリティショーには初代シャレード目的で行きましたが、実動車を間近で見られるという意味ではアリオのほうが優ってます。」
何シテル?   04/27 06:32
98年8月、社用車のオイル交換時に発表会前のナディアに一目惚れして即決。(トヨタカローラ岩手 南大橋営業所にて) 98年10月、納車(登録は9月30日)。 ...

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