昔「新宿のツキノワグマ」と異名のＯ先輩がいました。 ローレルＳＧＸに乗っていました・いっつもリーゼントでひさしが10㎝・45度の銀縁を掛け・アミサンつっかけて！いつも悪いことをしていました。自慢のローレルは缶スプレーで全塗・真っ黒にして、テクノレーシングでブイブイ言わせてました・ ある時Ｈ先輩がＺのキャブをウエーバーの45に変えるので、要らないソレックスの44をつけなよ！ で、しばらく乗っていたのですが いかんせんパワーが？ で、当時解体でゴロゴロしていたセドグロの2600に載せ替えを決行です！ ローレル・スカイラインはオイルパン形状が違うので、オイルストレーナーの向き替えパイプ延長で対応です。 ちなみにローレルにも2600の設定車がありましたが そんな車？解体にありません！ で、見つけきたエンジンを仲間内で乗せ換えます！頑張ってやります♪ ある日の夜ＡＭ1～2時ころＨ先輩に電話が・・・・ ツキノワグマからです！エンジン入んないっす⤵ Ｈ先輩出動です・農家の車庫の梁にチェーンブロックにつられたＬ2600がブランブラン・・・・物悲しい⤵⤵ どうやらクラッチのセンターがでていない？ チョイチョイと合わせて？ものの10分ほどでパコン！！合体です。 午後2時から今まで・・・・3.4人ほどいて皆 クラッチ粉で顔や手が真っ黒！へたりこんでいました・ もう明日やれよ 頑張ってね☺Ｈ先輩は帰って行きました。件のオイルレベルゲージは無し！潔いです！ ＊その後ローレル2600改は晴〇フェリーふ頭やいろんな場所でブイブイ言わせて快走しました。 当時知り合いに箱ＧＴＲが2台いて 一台は東名2.2リッターでこれには太刀打ちできなかったですが、ＳＴＤのソレックスをウエーバーに換装したＧＴＲとどっこいでした！ 今は改心して福島でイタチと同居している元「新宿のツキノワグマ」のＯ先輩でした(^^♪
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2018/10/26 10:48:54
