ちょこっとの空気が欲しい？

昔乗っていたZ2の吸い口が→これの約半分強で、やはりこのままだと大きい？吸気流速も微妙になるでしょうから　やはり純正吸入口は必要です　中身脱落事件もありましたが？・・・まるっきりエアクリーナーが無い😅状態でもそれなりに調子良く走っていたので？　吸い口穴が正規なら悪影響は体感出来ないと思い✌・・・あっても最小だと思います　＊お前よぉ～鈍感だからわかんねぇだろ～が⚡　H先輩談　

　　↑吸い口穴はこの大きさですからねぇ～♪　ここから中で出口に向かって大きくなってます

　　最終出口はここまで大きくなります　空気は奥の壁に当たり拡散されますが　K&Nでは奥壁まで少し奥行きもあり　期待大ですねぇ～♪　

　全て完了状態ですが　かさ上げ分だけアドパワーのある下穴がすき間小の為（全体に約8㍉程高くなった）中間にスポンジ柱を立ててみましょう　手前の位置決めダボ位置は変わりありません♪

　全体のレイアウトです　取り付けたらサッパリわかりません！　仮合わせ時点の家内工業前です　純正吸い口ベースは↑ここから約半分に削り落とします↓　　

　これが完成形態です　このままケースに装着すれば「夢のバイクライフ」がぁ～♪　＊もしサイドカバーとのクリアランスに難あれば、一番高いカバーゴムに入る登頂部をその分カットすれば元の高さになるし（約5～6㎜）最低限はカバーとの掛かりは残ります(^^♪～OK！　・・・なんか、こんな感じにして使えよ！そうやってやるんだよ！　感がひしひしと感じられます😓　寸法約にね😅