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昨日の「美の山」徘徊で　気が付いたのは・・上りでは頭の入りと向き変えまでの「タメ」が、微妙？　下りはヒョウヒョウといくので　プリ/減衰そのままで車高のみ1㎜プラスしてみました　ショックの動きは良い感じなので車高を触ってみます。フロントの動きはよさげです(^^♪　走行も進んできて乗車時にリヤが下がり気味になっている予感？　初めの頃は良かったですがもう少ししたら　プリをプラス～の→合わせて減衰も調整要になるかもです♪（現状はOKらしい？）　＊街中は甘い位で丁度よい♪ H先輩談　　空気圧も高速高め・山道はチョイ低め・なので２､１/２､3or2,0/2,1等・・・足回り共々に試してベターを探します(^^♪　←・・・基本、出先では自分調整しませんので♪　昨日は2,3/2､4で行きましたが、←これはこれで良さげ♪　次回は2,0/2,3で試しましょう♪　＊やったことは以前にH先輩にもらった「明日の為に」ノートに記入しておきます。　このノートにはZ2のCRキャブ・748・Ｚ2・の足回り等のセットアップ状態を書き記してあります。