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今日は早くから🍜あさ7時からの開店のお店に！朝ラー🍜です♪　早速１０時前に入店！　今日は趣向を変えてネギラーメン（お好みは全て普通の並）＋チャーシュー３枚＋海苔＋ほうれん草（狂犬K先輩のお好みをマネしました）のトッピング豪華版です　・・・多分ボリューミーなので半ライスはなしで(^^♪　・・・やはり半ライスなしで正解でした！　朝から満腹でH先輩の所に遊びに行きまして　事務所で与太話をしていて→排気の話になりヤッパ等長がよかっぺと、　例えばよ～空冷4気筒でさ外側と内側2気筒はエンジン/排気温度やらも違うべや？・・・ヒント！某マルチのバイクで外2気筒と内2気筒でキャブ･ジェット＃が違う？　某Vツインで前後のシリンダーでジェットが違う？某空冷水平対向2気筒はジェットは同じ？そしたら排気は厳密に言ったら等長だと？・・・だろ？ドカ水冷の後ろ排気がなんであんなにとぐろ巻いている？　だけどそんな微々たることより等長がよかっぺ？　エンジンルーム等の制約でしょうがなく不等長になるよね　等長にする為にとぐろとまっすぐよりかでも　厳密に言ったらちがうべや？　その辺の温度管理の安定でバイクが空冷→水冷になってない？　出来たら排気ポートから出たら排気系統は全て真っすぐがいいよね（現実的に無理！）　TZRの後方排気みたいにね（こちら2STなのでチト内容が違うらしい？効率よく出すVS戻すね♪）ヨシムラの手曲げ（Z1/2用）集合部以前は緩やかに→それ以降はなるべくまっすぐにするために　オイルフィルター/センタースタンド/最低地上高を犠牲にしているでしょう？　そんなところを読まないとね？　吸って吐くじゃないんですよ～　吐くから吸えるんですよ～　カムプロフィールは排気系が出来てから決まるんですよ～　エンジンは排気で決まるんですよ～　パワーとトルクを間違えないでね～　←らしいです？