〇やのブログ一覧

いろんな方々この一年を助けていただきありがとうございました。🙇‍♂️　最近はルネッサ君/ともども乗れていないので　なるべく乗れるように/家内工業も頑張ります♪　　とりあえずは先日出かけた時に？・・・B滑走路向かいの草地で(つばさ公園？)サイドスタンドが　土に⤵めり込み危なく倒れる事態に・・・なりそうになったので⚡　サイドスタンドの接地面を大きくしたいと思います　思えばサイドスタンド止めて→戻ったら「倒れている！」事が過去に何度かありましたので対策を年明け予定です（面積を大きくしてもバンク角に影響がない様に😉）　近所のTG先輩も免許取得→バイク購入予定らしく　なんか楽しみだなぁ～♪

先日H先輩の所に遊びに行ってハコスカを見ていたら（アルミ•ワタナベ14x6 185/70-14にスイッチ）いつもの部品屋さんがフロントのアッパーサポートを配達してくれました　←年明け納品でしたが入荷ですね♪　これで右と揃います　死んでくると？ヒビと共に「突き出て⚡」きます⤵️　ベンツのエンジンマウントと逆ですね　交換は楽です300㎜モンキー・BOX・21/19/17/14とヒモが有ればインパクトでヒュンヒュン交換出来ます✌・・・ヒマだろ！やっていけや！→😅や、やらせていただきます！　交換後には左突き出し10～15㎜位変わりました ♪←これで左右揃いました　～試運転にでましたが4枚には！このタイヤ/アルミサイズがベストで（HTなら後ろ195でもオケー♪）　ハンドルも軽くトラクションもよく掛かり　ボールナットの曖昧さも感じなく（前回調整済み）楽しさ倍増です😄✌

みんカラ内のルネッサにお乗りの方ですが　事故により入院されているようで・・・大変です！　この方の情報は自分のルネッサ君の育成に非常に参考になり　自分のルネッサ君に多くをまねさせてもらいました🙇‍♀️ありがとうございました。　クルマと違いバイクはケガのリスクが大きいので悲惨です⤵　かく言う自分も　左右鎖骨・左足甲・両肘・両手首・あばら骨・等　色々やっています😨　治ってきてもリハビリを途中で逃げ出し　今でも自分の背中描けません⤵　手がマワリマセン（アホの十代のツケ）　リハビリはシッカリしてくださいませ(^^♪　＊これから寒いですが頑張ってください😄

というか？　BBSホイルの化粧ナットのアダプターですが・・・見事に割れています⤵️　こちらH先輩の所の常連さんのTG先輩です　😢泣いていますシクシクと・・・　で、私にどうしろと？　提案としてはアダプターを手配するか？（＊もう来年入荷ですね⤵️）←某デー○ーにてインパクトでガンガンらしいです！　先に割れ跡の残りが有りました⤵️　第二案はノーマルナットにする？　う～ん(-_-;)TG先輩考えていますが、アダプター破壊でホイル1本外せない？　が、横でH先輩？ニコニコ😄✌しています？　マッカセナサイ♪・・・ものの1分位で外れました〰️(°°)　ノーマルナット🔩に戻して完了です。　　ついでにTG先輩バイクの免許取得を検討しているみたいで、こちら側に来るみたいです♪　楽しみだなぁ～♪　　＊自分でやった訳でなく壊れているのは😢悲しいです　今もH先輩の所にWRXが エアーバルブからのエアー漏れ←以前のタイヤ交換時に変えていない⤵️　どこも断られて、何やらH先輩の所で3軒目らしいです？　話しをしたらば？中々いい奴そうでバラして交換作業をするようです　←H先輩に言わせるとコイツとTG先輩は見た目で損するタイプ？　でも、中身は「いい子」らしいので・・・腰が痛いけど「いいよぉ～♪」で、受け付けしてました？　そうこうしているウチにアウトバックが・・・やはりH先輩の所のお客さんが、ホイルナット緩まない⚡😣と、この方自分でバンバンするので　デカハンドルを貸し出して自分で緩めました！・・・バキン・バキンと某○ーラーさん←やり過ぎです😅　暮れも押し詰まると「ややこしい」のがきますが、みんな困ってH先輩の所にきます・・・が、H先輩・腰が痛いから勘弁してくれよ〰️❗←と、いいながら作業をしています。　あ～ん？お前よぉ～？暇ならタイヤ交換手伝えや～ヽ(｀Д´#)ﾉ　と、およびが、チ～ス✌

足回り出来ました　バネ遊びません　初めはショックがショートストロークだとややこしくなる？　でしたがリフトアップしてただのバネカットで助かりました✌　アッパーサポートも不良ですが😅とりあえずで　車体姿勢も良くなり　車の動きも「ピョコピョコ」しなくなり　イメージはいたって普通に走ります！踏み込むと間髪入れずに加速体制に入ります（H先輩はソレックよりウェーバーの音が好きみたいです♪）　いたって普通に走る様になりました👍　・・・が、いかんせん車両が古いので（今まで手を入れていなかった？）　完調にはほど遠いです😅　最低でもブレーキ回り点検交換　マニホールド/ファンネル長いの/キャブレター新品（本調子はエンジン修理後で・・・キャブだけ変えても不可！）　純正フルトラ（デスビデカイ奴）適正プラグコード　ファンカップリング交換ないし電動ファン移行　　プーリーも点検　クラッチ点検/交換　冷却系統点検修理/交換　室内配線修理/交換　灯下類点検修理/交換　エンジンヘッド修理・ピストンリングないしピストン交換等は最低ラインです・・・😅パッと！軽くコレだけ出てきます　特にエンジン回り機関部は　よく言われる「乗りながら直す」←出来ませんから！　ならばそのまま「だましながら乗る」しかないよね😅　と、H先輩談　ですが、自分乗ったのは50年も経った車です！とても良く走る🏃感じでした　始動も一発で良く♪加速/減速/旋回も良く思えましたが、H先輩に言わせると・・・いつ壊れるか分からない状態だそうです？　　でも、H先輩は→まぁ、今でも車検もあるし走っているので良しかな❗　あとは乗る人の心構えだね(^^♪