オイルキャッチタンク　プチインプレ♪

ちゃんと機能している証拠ですね尊敬します！

昨日は入間～福生あたりをプラプラしていたのですが、ジムニー専門店とかあって
軽く覗いたのですが、高いんですねぇ～軽自動車って・・。びっくりしました。

こんなちゃっちいタンクでも機能してます♪

ジムニーの中古はピンキリですけど高いですよね～（＾＾；
というより軽は全般に高いですね。リセールバリューもいいし、ヘタしたら○年落ちのレンジより良いかも？(爆)

こんにちは。
ライオンの赤ちゃんカワイイですね。
元はと言えばライオンも猫科ですから。

こんばんは♪
コレは娘を連れて行った時ので、ホワイトライオンの赤ちゃんと一緒に記念写真撮ったりしたのですが、肝心の娘は熟睡してました（＾＾；

さすがに器用ですね～！！

すばらしいです。

実際必要ですしね～(笑)

うちのジムニーにもつけないとね～！！(汗)

なはは、器用というか、ジムニーは造りがシンプルなんで、私みたいな不器用者でも出来ました♪

室長さんもぜひ付けてみてください♪
性能アップ云々のアイテムではありませんが、ブローバイの弊害(インテークの汚れから来る不具合)は避けられます（＾＾）

ジムニーばかりイヂッテいるとレンジが
ヘソ曲げますぞw。

しかしキチンとお役目を果たしているとは
流石と納得してしまいます。

ナハナハ♪
レンジは来週末に車検整備で入院予定♪
それまで寝た子は起こさずにそ～っとしときます（＾＾；

某オクでも汎用オイルキャッチタンクがよく出てますが高いですものね～（＾＾；
レンジはそれをポチッとしたのですが、こんなDIY感満点のチープな物でもキチンと機能してくれるので助かります♪

ん～
素晴しいですね！
問題なく、機能している証拠ですね♪^^

ありがとうございます♪

手元にあった端材を使ったので予算数百円で出来ましたが、全部新たに揃えても1500円ほどで作れるので、今度はセレナにも付けようかと思案中です♪

尿検査も合格っぽいお色ですネ♪

確かレンジの時のお色は・・・・・・・

でも、これでインテークの汚れが随分と緩和されるんですから、費用対効果はかなりなものだと思います。

ニーバも付けよかな～

クルマによって随分と違うんですね～(汗)

レンジはかなりメタボが進行してるようです(笑)

＞ニーバも付けよかな～

効果は絶大、造作は単純、ポクテさんなら簡単に出来ると思いますヨ♪

キャッチタンク大成功！ですね♪

ありがとうございます♪

容器がポリエチレン製なのでちょっと心配でしたが、ほとんどが水分のようなので溶解には至らないみたいで一安心しました（＾＾；

ブローバイもちゃんと溜まってるし、1,000円程度の費用でこれなら大成功ですね♪

ちゃんと機能してるトコロが凄いですね♪私はDIY苦手なので（汗

ところで富士サファリパークはまだ普通に営業してるもんなんでしょうか？

ちなみに私が行ったのは恐らく３０年近く前のことです（笑）

まぁ、ジムニーは造りも単純ですから、エンジンのヘッドカバーからインテークに戻るゴムホースを外して(いつでも元に戻せるように取ってあります、笑)、タンクを適当にEgルーム内に取り付けて、ホームセンターによく売ってる燃料ホースを買ってきて繋げるだけですから、クワトロさんでもすぐに出来ますよ！（＾＾）
今どきの高性能なクルマのエンジンだとブローバイ経路も高圧時と無負荷時で複数あったりでタンクの設置も面倒なことがあるようですが、サファリのEgならシンプルだと思いますから簡単に出来ると思います♪

効果が出てなによりです。暖かくなったら自作予定です。一番急を要するのはスロットルボディが汚れやすいＴＪです。

ちなみにこのたまったオイルはどうしているの？あっ、仕事で出たものと産廃行き？

＞ちなみにこのたまったオイルはどうしているの？

ご推察の通り、産廃逝きです(笑)。
まぁ、ぶっちゃけレンジのはドロッとしてて見るからにヤバイので産廃に混ぜて処分しましたが、ジムニーのはほとんどが水のようだったのでそのまま○○しました（＾＾；

それにしてもこの水蒸気を含んだガスが再びインテークに戻ってるのだから、キャッチタンクが無かったらEgオイルも随分と水分を含んで粘度が落ちるのじゃなかろーか？（＾＾；
もっと早く付けとけば良かったです(苦笑)