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今年に入ってからもラジコンの増車が止まりませんw

ここ数日で立て続けに3台増えました(笑)。

と言っても、うち2台は去年に注文した物がようやく来た感じですが…😅

1台はWPLJAPANから発売のジムニーJA11(C74)。

実車同様にリーフサス仕様のところ、よく行くラジコンコースのショップオリジナル4リンクサスにシャーシを換えてみました。

もとのリーフ仕様のシャーシは、カスタムしてコイルサスに匹敵するよういじってみる予定です♪





ドライバーはボディー色に合わせて「白い人」に乗ってもらいました(笑)。



2台目はRGTというメーカーの「EX86180PROトラッカー」という4WS仕様。





LCG(低重心)モデルなので登坂能力は高いです。

ただ、ノーマルのESCはホビーウイング1060なんですが、ヒルクライムでドラッグブレーキが全然効かず、ズルズル下がるどころか滑落する始末…😅

なので、xjチェロキーで具合の良かったホビーウイングのブラシレスモータークイックランfusion proに交換したところ、かなり良くなりました♪

傾斜角度も58度と、テストした手持ちのマシンでは一番能力高いです。





3台目は、よく行くラジコンコースのショップオリジナルコンプリートマシン、「Evolution」。

これもLCGマシンで、トラッカー同様に登坂能力、走破性は高そうです♪

ボディーは、先に作っておいた旧日本海軍機カラーの4Runner(ハイラックスサーフ)を載せました(笑)。





今年の増車は3台までと思ってたのに、もう上限になっちゃいましたwww

2月5日21時現在、埼玉県南部でも路面に雪が積もってきました。

雪道走行に備え、“してぃーおふろーだー”ながらも、久しぶりにジムニーのフロントハブをロックしました♪(笑)

ジムニーで雪道、ちょっとワクワクします🤣



今回の積雪、さすがに10年前の大雪ほどにはならないと思いますが、



このときに大変だった雪かきの経験から導入した、ジムニーにピッタリ収まる秘密兵器「ユキオス」の出番はあるのか！？w







※2月6日朝追記。



全然大したことなかった…w

JAFの記事ですが、左折時に右に膨らんで曲がる車…、よく見かけます。

対向車からするとヒヤッとします…。


https://jafmate.jp/safety/traffic_rules_quiz_20240124.html

ゴト車として頑張ってくれている18年式C27セレナ。

最近「アイドリングストップ異常」という警告メッセージが頻繁に表示されるようになり、ついに今日エンジンチェックランプが点灯してしまいました…。

6年間で走行約5万キロを無交換だったバッテリーが原因なのか…？

明日テスター診断かけてみます。



※1月25日追記。

テスター診断の結果、バッテリーNGとのことでメイン・サブのバッテリーを交換したところ、チェックランプは消えました。

6年5万キロ無交換だったから仕方なしか…。

今年初めて、3週間振りに稼働したxjチェロキー。

なかなか動かす機会がなくて不憫や…

油圧計のトラブルも、針の動きの法則性が見えてきた。

とりあえず放置かな？(笑)