Masahallのブログ一覧

F1も長い休みを経て、今週末開催されます。

Mシューマッハの出場、楽しみだったんですけどね。
残念ですが、不遇なバドエルにスポットが当たって、良かったですね。

マクラーレンもニューパーツの投入で一気にトップ返り咲きを目論んでるし、フェラーリもせっかく注目浴びてるんだから、ここで復活しないとダメでしょう！

ルノーも言いがかりの出場停止が解除されて、アロンソが地元で走れることになって良かったです。


ところで折れの応援No.1は、最近パッとしないこのヒト。
ラリーなんかやってないで、ガンバレ！



さて、フェラーリといえば、GT号もこんな感じに仕上げたいんですけど。
まぁ、カッコだけですからね。



フェラーリが正統派なら、ポルシェはアヴァンギャルド。
964カレラRSのピンクにも驚きましたが、これもスゴイ色。
こんなのも悪くないよなー。


40過ぎて、こういうのカッコイイと思うのもどーかと思いますが。(笑)

＜会社の駐車場で、同僚のけんちゃん号と並ぶの図。強いて言えば、カーボンボンとBBSがお揃い。

---

2週間乗らなかったら、ビートのエンジンがかからなくなっちゃいました。
前から、何日か乗らないとかかりが悪かったんですけど、点火系が弱っているのかな？それともリレーの故障？

仕方ないので、GT号で会社に行きました。

2週間ぶりのデスクワークはしんどいの一言。
特に折れの仕事は、黙々とパソコンでデータを処理したり、メールを読んで応対するような業務なので、アクティブに体を動かしていた後だけに辛いのですよ。

さて、そのGT号は、Ｗ氏のドライブと、折れのホースが抜ける加速でいじめられて、馴染んできました。

フカフカだったブレーキもしっかり踏み応えが出てきて、エンジンや駆動系も回りが軽くなってきたような気がします。

ただ、ブレーキのバックプレートの曲げが足りなかったようで、朝、冷えている時にローターと干渉して「チチチチ」と鳴ってしまいます。

週末は、GT号のバックプレートをしっかり曲げて、ビートを再起動させて、リヤのビッグローターのハブボルト穴を開けて取付。

それが終わった日曜日は、幻のコンプリートカー、HKSのゼロRが金沢にやってくるので見に行ってきます♪