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＜これでなんと400円！（食べログより）

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ラーメン食いたさで、今日は気合が入りましたよ。(笑)

朝飯抜きで、11時頃に家を出発して、鶴来のこいしやへ。
お昼頃になると行列ができてしまい、数十分待つこともしばしばですが、この時間ならまだ席は空いています。

久しぶりに食べることができましたが、やっぱりおいしい♪

味オンチなんでよく分からないんですが、薄口醤油で、胡椒と油が多目に入った熱々スープに、やや細目のストレート麺、チャーシュー、メンマ、ねぎ、ほうれん草、海苔、かまぼこのトッピング。

博多とんこつ、富山ブラック、札幌味噌とか、いろいろなラーメンが好きですが、折れの一番はやっぱりコレですよ！

個人的には、麺の量がちょっと少ないので、チャーシュー麺や大盛りがオススメですが、ラーメン＋おにぎりも捨てがたい。

野菜ラーメン、カレーラーメンもおいしいらしいです。
本業？のうどんも、ちょっと甘い出汁でおいしいです。

その他、カレーや定食もおいしくて、何を頼んでもハズレなし！

＜見た目はけっこうカッコ良かったんですが...

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通勤の6000回転くらいまでの通常走行では、非常に良いフィーリング。
アルミのせいか、柔らかい排気音で、車検も通りそうな静かさ。

これは行けると思ったんですが、調子に乗って全開テストをしたのがまずかった。

人気の無い裏山で、後ろに誰もいないことを確認して、アクセルオン！
上りで、3速全開で8000くらいまでジワーっと引っ張って排気の圧力が高まった時、ちょっと音が大きくなり「あれれ？曲がっちゃったかなー？」と思った瞬間、ボワー！

やっちゃいました。

停めて見ると、取り付け部分から千切れて無くなってる。

回収しようと戻ってみましたが、道路には見当たりません。
マフラーが斜めに付いてるんで、飛翔体は道路の外に落ちたたようです。

つーことで、もし真似しようという奇特な方がいらしたら、十分注意してください。
まさか、街中で全開を続けるおバカさんはいないと思いますが、歩道を人が歩いているような所では、絶対に全開を続けないでくださいね。

アルミ缶の焼津のまぐろさんは、1点留めでは強度不足でした。
ちょっとクリアランスが大きくてガタついてたのも原因の一つでしょう。

2点で取り付ければアルミでも大丈夫かもしれないけど、やっぱり強度の高いスチール缶で作り直してみます。
オイル吹いてるから、案外錆びないかもね。(笑)

1970年代始め頃まで付属していた、ヴィンテージタイプのストラップも入手しました。
気分は1973年のRB師匠です。

一応、現行品のフェンダー純正アクセサリーなんだけど、安かったかわりにタバコ臭くて参った...

トレモロブロック加工と、極太アームも作らなくちゃ。

'74スキャロップ加工ネックを仕上げて、コレに付けてもいいかも。

サクっと穴を明けてみました。
アルミなんで楽勝です。

夜なんで、アイドリングのみのテストですが、オリジナルサイレンサーと同じくらいでした。

さて、明日の通勤で試してみます。

その名も、焼津のまぐろ(笑)

猫カンって、大きさはぴったりなんだけど、ほとんどスチール缶なんだよね。
せっかく付けても、すぐ錆びちゃいそうで実用化は難しい。

しかし、やっと見つけたコレは、アルミ缶！
ほんのちょっと小さいんだけどね。
奥まで入れるとピッチリなんだな。

後は、側面に取り付け穴、センターに排気の穴を明ければOK！
大きさ次第で音量調整できるしね。

くくく、使い捨てでイケます！

ドーナツ抜き型の挽回なるか？！