ギャラン、走行距離、150,000km(15万キロ)

こんにちは(^O^)

三菱自動車は１５万を超えていくと一気にきだすので、何が無くても、ドライブシャフトの交換やキャリバーのオーバーホールなど、早め早めのメンテナンスをした方が良いですよ(^_^)v

こんばんは。

そうですか…。１５万キロは節目だなぁって思ったので、前回の交換からするとまだ少し早いかなと言うところでしたが、タイミングベルト。ブッシュ（でもブッシュ単体で出ない箇所はAssyで）をやる予定です。
本当はそろそろ車高調のOHもやらなきゃなんですけれど、まずは純正部品でやるところから、です。
ブレーキキャリパーは前後とも少し前に交換しているのでまだ大丈夫かなと思っています。
いずれにしても、早め早めのメインテナンスを心掛けたいと思います。
有難うございます。

記念にスピードメータだけ持ってます。

本当、最近見かけなくなってしまいました。
すれ違いで今年初で見かけたのですが、コーフンでしたね。

この巨大なスピードメーターをｗ

そうですか、そうですね、益々見かけなくなってきました。見かけたときは知ってる人の、だったりしています。

15万キロ到達、おめでとうございます。

私のはまだ11万キロにも到達していません。

お互い20万キロ目指して、楽しいギャランライフを送りましょう！

有難うございます。

そうですか。でも、距離競走では無いと思いますので、是非ご自分のペースで！

そうですね。目指せ20万キロ、清く正しく、明るく楽しく、ギャランと一緒に。

オイラは若者に譲ってしまったけれど、末永く乗って欲しいですね！

オイラの乗っていたギャランは、今はナンバー切って車庫の中らしい（Ｔ-Ｔ）
ＩＳＣとエアフロ不調で降りたらしいのですが・・・乗っていて欲しかったです。。。

やはり、乗っていた車のその後ってすごく気になりますよね。

ISCは良く聞きますね。エアフロもですか。最近思うのですが、やはり古い車を乗り続けるのって、パワーがいるなって感じてきています。

でも、車庫の中にあれば、またいつか、だれかが復活させられるかも。