綺麗に走りたい

いやぁ～プロのドライバーになったので、こうした車は非常に邪魔だし直ぐに消えて欲しいですわ。

社名が入ってるからクラクションは余り鳴らせないし、無謀に直前に入ってブレーキ踏んで左へ(*｀Д´)ノ！！！

こちとら荷物積んでるから急ブレーキは避けたいのにさ。

でも、車間距離空けてるとまた入ってくるし（苦笑）

😞💨

こんにちは！
お気持ち、本当によくわかります。

車間空けると入ってきますね…。ほんと、アホかと思います。

荷主さんの大切な荷物を運んでいるときとか、おいこら、俺の前に無理やり入って、いざとなったらこっちは止まれんぞ、荷崩れさせるくらいならほどほどのブレーキで突っ込んでお前さんを衝撃吸収に使ってぺしゃんこにするぞ、と言えないのが辛いですね。

あ、そうだ、普通車の免許更新の時に、大型車のドライブシミュレーター講習を全員に義務付けてみたらどうでしょうかね。

止まれねーってのを実感したら、無理な割り込み、減るかも。

んんんー。左ハンドルと、右ハンドルを行き来すると、結構踏んじゃうみたいですね。
僕はヒトの左ハンドルで、おかしな走りかたをします。

自分の車で、左と右があったらおかしくなるかなー。

ドライブレコーダーまだ買っていない・・・。

確かに左ハンドル・右ハンドル、交互に乗ると若干混乱しますね。実は私、たまーに親族や知人の、それもかなり大きめの左ハンドル車を運転します。慣れるまでは寄せきれないですが20分も運転していると、ミラーでフィードバックしながら、第1でも第2でも、壁すれすれまで寄せてそこそこの速度で走れるようになります。

恐らく、普段仕事で大型乗ってるプロドライバーの皆さんもミラーでフィードバックしながら、超大型でも軽自動車でも、左ハンドルでも右ハンドルでも車線内の収めるべきところに収めて走ってると思います。

やはり運転の慣れもあると思いますね。運転は「技能」の範疇ですから…。車線踏みそうな時には、速度とハンドル操作がマッチしていないってことなので、まずは速度を落としたら良いかなぁ、なんて思います。

ドライブレコーダー、どんどん高性能で安くなってきて、買い時に悩みますね…。

参考まで、コメント欄に描くにはちょっと長いですが模式図を描いてみました。

// 優良児2台が並走するときの軌跡
_(□ ( □(
__)□ ) □)
_(□ ( □(
__)□ ) □)
_(□ ( □(
__)□ ) □)

→ INでもOUTでも側壁に寄せられ、
十分な側方間隔が維持できている。

// 第1を問題児が進行するときの軌跡
_( ■( □(
__) ■) □)
_( ■( □(
__) ■) □)
_( ■( □(
__) ■) □)

→ 問題児、左の側壁に寄せられない。
優良児が右の側壁に寄せて側方間隔を維持。


// 第2を問題児が進行するときの軌跡
_(□ (■ (
__)□ )■ )
_(□ (■ (
__)□ )■ )
_(□ (■ (
__)□ )■ )

→ 問題児、右の側壁に寄せられない。
優良児が左の側壁に寄せて側方間隔を維持。

// 第１・第2の双方を問題児が進行するときの軌跡
_( ■(■ (
__) ■)■ )
_( ■(■ (
__) ■)■ )
_( ■(■ (
__) ■)■ )

→ それぞれが側壁に寄せられないので、
安全な側方間隔が取れない。

大型乗ってるドライバーさん、流石ですね。

自分じゃとても無理です。

そうですね。ほとんどの大型車は、第1でも第2でも、左コーナーでも右コーナーでも、きっちり道路外側に寄せて走っています。ダンプは全長もそれほど長くなく、オーバーハングも短いので多少は乗用車的だとしても、全長の長い、オーバーハングも長い大型トラックを側壁に寄せてコーナーを走る様は、さすがプロと唸らせるものがあります。

問題児にならんようにしないといけないっすねー。
たまに、おいおい幅寄せかい？っていう方もいらっしゃいます。

職業ドライバーでもなくて・・・いまはサンデードライバーに近い私ですが、運転技能も劣化しているんでしょかね・・・。

左ハンドルは、なれですが、車線の問題もあり、どうしてもよっていきます。
あと、追い越し車線を走行車線と間違って走ります。日本なのですがね・・・。

あー、TaDataさんが問題児だ、なんていう意味じゃないですよー。問題児ってのは、はみ出てることが平気で悪いと思ってなくて「俺様の為に道あけろ」って運転してる人とかです。

はい、運転、ある面は劣化します。自分もそうです。動体視力は確実に衰えました。正直、雨の夜も辛い。で、ある面は熟練していくと思います。前は出来たことが年取って出来なくなったり、若いころは難しくて出来なかったことが出来たり。人間ですからねー。

左ハンドルがよりやすいのはわかります。やっぱ、道路の設計に対して常に無理しないといけないから。

ただ、この辺、右ハンドルの大型外車で、オーナーカーとして毎日乗られるような方（同じ時間によく見かける）も多いのです。この場合は、左ハンドルが原因ではなくて、やはり本人の問題だと思います。今回のブログの写真1枚目・3枚目の白いコンパクトカーは右ハンドルです。右ハンドルでも、こんな運転が多いんですね。

ははは、私も、海外、右側通行の国でレンタカー借りたときとか、借りて走り始めは緊張感もあって、用心するんですが、休憩後に再び走り出すときとか、うっかりしちゃったことあります。あれは怖いです…。