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  5. タクシーの車線逸脱＆合図不履行の常態化が酷い [8086]
イイね！
   
2015年10月10日

タクシーの車線逸脱＆合図不履行の常態化が酷い

タクシーの車線逸脱＆合図不履行の常態化が酷い 以前ですと、タクシーのドライバーさんはプロの矜持というものがあったと思うのですが、最近のタクシードライバーには本当に酷い運転をする人が多いです。

先日の首都高でのこと、前方を走るタクシーは第1通行帯を走行していますが、車体の位置は第2通行帯にはみ出しています。いわゆる車線またぎのまま走行している状態。ご覧の通り、車間距離もまともに取っていません。



第2通行帯を走行中の私が後方からこのタクシーを追い抜こうとしたとき、タクシーはウィンカーを出すこともなく、更に右にはみ出してきました。

こちらはこのタクシーに接近したとき、通行区分線を明確に映し出すためにフォグランプを点灯して追い抜きました。

タクシーは、私が追い抜いた直後、ウィンカーを出すこともなく、そのまま第2通行帯に進路変更しました。

このタクシー、今回の映像の前も後も、合図不履行を繰り返し、車線逸脱したままの車線またぎも当たり前のようにしています。
（すべてドライブレコーダーに記録してあります）

タクシーの屋上表示灯が消灯していましたので、恐らく実車でしょう。
例え空車だとしてもこんな運転ではNGですが、お客様を乗せていてこの運転はあり得ないです。

最近、こんなタクシーばかりです。


20151010 車線逸脱＆合図不履行のTaxi - YouTube




ブログ一覧 | Traffic Safety | クルマ
Posted at 2015/10/12 22:52:12

   

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タクシー Taxi 車線逸脱 車線またぎ 合図不履行
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この記事へのコメント

Hiro大佐＠くろすけ號
2015年10月12日 23:48
本当にねぇ～

職業ドライバーでこんな事しているのは・・・・。

みん友さんの奥様が不意にバックしてきたタクシーにぶつけられた挙句、恫喝されて事件化させて貰えず泣き寝入りしたそうで(+_+)

客を乗せてたのにも関わらずだそうです。

全く困ったものです。

コメントへの返答
2015年10月14日 12:20
本当に困ります。

優秀な運転手さんもいるのですが、酷い運転手が余りに多過ぎて…。

そちらのお話し、以前、拝見させて頂きました。酷いです。ぶつけられた方の事を思いますと、怒りがこみ上げてきます。

ご存知かもしれませんが、こうした問題は、よく言われる、公益財団東京タクシーセンター(旧・財団法人タクシー近代化センター)に言うより、事業許可を出しているところへ通報した方が、より効果的です。

- 道路運送法
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S26/S26HO183.html
> （定義）
|
> ３ 　この法律で「旅客自動車運送事業」とは、他人の需要に応じ、有償で、自動車を使用して旅客を運送する事業であつて、次条に掲げるものをいう。
|
> （一般旅客自動車運送事業の許可）
> 第四条 　一般旅客自動車運送事業を経営しようとする者は、国土交通大臣の許可を受けなければならない。

↓例えば、関東ならこちらです。

- 関東運輸局 東京運輸支局：陸上の交通
https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/s_tokyo/riku_taxi.html

元・白色クラウン18・20、現在?
2015年10月13日 0:19
こんばんは

確かに酷い運転が多いですね。

一般運転手もかなり酷い運転です。
免許証を返納してもう一度、自動車学校・教習所に行って車の危険性、安全運転を叩き込んでもらいたいものです。

先日は高速道路にて追い越し車線を我が物顔で走行する軽自動車が。
たまらんね。
そういう人は免許証を与えないで欲しいものです。

もっと周りを見て相手に対して安全安心を与える運転をする、させて欲しいものです。
コメントへの返答
2015年10月14日 12:26
コメントありがとうございます。
そうですね、一般運転手もかなり酷いのが増えてたと思います。

一般車でも車線またぎするようなのがいますが、これに関しては、複数車線がある道路でに於けるタクシーの「俺の後方にいる車は俺の前に行かせない」が増えてきて、それに影響を受けた一般車が増えたからかも、なんて推測しています。

追い越し車線を我が物顔、ですか。本当に困ります。免許剥奪して欲しいです。

道路交通法の趣旨は、道路交通の調和を目指していると思います。
仰る通り、周りを見て、相手を思いやった運転をして欲しいと思います。
click
2015年10月18日 1:12
最近というか、30年前から都内のタクシーの運転は酷いと思ってました。
18歳で免許を取得して32年、私が唯一体験した事故が上野駅前でタクシーに追突されたというものでした。
その時のタクシードライバーの対応も酷いものでした。
当時学生だったので、舐められてたという事もあるのでしょうが。
同乗者が首の痛みを訴えた途端に態度が一転したのが可笑しかったです。
運転のプロってこんなレベルの人間なのかと呆れたのを覚えています。
社会の模範となる運転を率先して欲しいものですが、まぁ海外じゃもっと酷いので、まぁそういうものなのでしょうね。
コメントへの返答
2015年10月19日 1:33
そうでしたか。唯一の事故がタクシーに追突された事故とのこと、その追突した運転手、本当に酷いですね。

やはり、昔から、ろくでもない率、高いんですね。今はマイスター制度なんかもあって、ランクアップだけでなく、ランクダウンもあり、レベルの低いのは待合列に入らせない場所なんかもあるようですけれど、流しを拾うときは、時の運ですしね。

海外のも確かに怖いですね。ちょっと高くても、安心なクルマで移動したいです。

   

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