等々力大橋、今の様子

近くを通ったのでちょいと路肩に寄せて停車してパチリ。









東京～川崎を接続し混雑緩和！2025年開通予定が5年延期した「等々力大橋」工事は今どうなってる？ | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/545983
> 　川崎市に入ったあとは都市計画道路「宮内新横浜線」に接続し、将来的には新横浜駅まで直結する計画です。しかし多摩川の堤防周辺の事業は進展しておらず、ひとまず川崎側では堤防道路「多摩沿線道路」に丁字路で接続する形で先行開通となる予定です。
> 　工事は、すでに橋脚3本が完成しています。流水部分に立つ最後の1本も、2019年の「令和元年東日本台風」（台風19号）による出水により工事が一時ストップしていましたが、2023年に再開。今では足場も外れて橋桁が架かるのを待つばかりで、川崎側でも橋台が準備完了しています。ただ東京側の橋台が完成していないため、橋桁を渡すところまでは進んでいません。
> 　この件に関して元世田谷区議会議員で、現都議会議員の小松ダイスケ氏は2025年5月4日、自身のブログで「東京都側では、多摩堤通りの迂回路設置に必要な用地取得が約50％にとどまっており、工事の進行に影響を与えています」と明かし、これが橋開通への課題となっていると説明しました。また、前述の東日本台風による地形変化も、橋脚の施工方法に変更を加える必要が生じたために大きな影響があったとしています。
> 　一方、川崎側は、堤防から先の取付道路の用地取得の真っ最中で、2024年3月末時点で、取得率は59％となっているそうです。そのため、一部では道路の完成形を思わせる更地が見えるようになっています。

---

関連ブログ：
目黒通りが川崎へ「等々力大橋」巨大橋脚が出現中 「橋空白地帯」多摩川に念願の架橋 | 乗りものニュース - Web記事から｜8086のブログ｜Mitsubishi GALANT-E39A - みんカラ (2023/04/13)